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Big Bus双层旅游观光大巴下月试水赌场大道

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发表于 2017-1-19 19:03 | 只看该作者

Big Bus双层旅游观光大巴下月试水赌场大道

赌城天天报讯,私人巴士旅遊公司Big Bus將從下月開始“蠶食”賭城最盈利的公共巴士黃金服務線即賭城大道/市中心旅遊線(Las Vegas Strip and Downtown)巴士線。盡管官員擔憂Big Bus搶客會打壓該條旅遊黃金線的公交巴士盈利,但區域交通委員會(RTC)仍以優勢票允許該公司先期試運營6個月。
+ s1 s. K! |2 ~3 i( r
8 Y/ L% ]/ u! s* E1 RBig Bus私人巴士旅遊公司在華盛頓、紐約及舊金山均運營有多個著名旅遊觀光線,其在維加斯的運營線路一直被限制在市中心即老城區,但從下月開始,Big Bus雙層旅遊觀光巴士將被允許停靠賭場大道公共巴士線( Deuce和Strip &Downtown Express)的4個巴士站以接/送遊客,概因RTC董事會已正式批準了Big Bus的“公共巴士站共享”試運營決議。Big Bus共享賭城最著名的城市公共巴士旅遊觀光線,這對於遊客來說有了更多的搭乘選擇,但對RTC公交系統來說這是一個壞苗頭,因為Big Bus的公交站共享將會極大地打壓賭場大道雙層公交巴士的客源和盈利,這對於已面臨著電召車攬客競爭的RTC公交系統來說,Big Bus的巴士線拓展或將關乎最盈利公共巴士線“生死”。RTC副總經理M·Maynard表示,賭場大道城市雙層公共巴士旅遊線堪稱是全美最盈利的公共巴士服務線,其每年可為RTC帶來逾900萬美元的純利潤,但自Uber、Lyft等電召車獲批運營後,其盈利已大幅下降,預計2016年盈利至少會下降150萬美元,如果未來再加上Big Bus的客源競爭,毫不客氣地說未來這條線是否還能維持盈利將無法保證,該線路的盈利每年填補了城郊、住宅區巴士線的運營虧損,一旦該線路不再盈利輸血,那麼RTC將將必須讓納稅人多掏錢來補貼虧損或直接刪除某些居民區巴士服務線,這將是“損居民肥遊客”可預期惡果。根據RTC董事會的決議,下月Big Bus將會獲得RTC授予的賭場大道共享公交站運營合同,合同試運營6個月,有效期內Big Bus雙層旅遊觀光巴士每天上午10點至晚7點30間可共享停靠熱帶賭場酒店(Tropicana)、Fatburger餐廳/3763 S. Las Vegas Boulevard、星球好萊塢賭場酒店(Planet Hollywood)及Walgreens藥店/2427 S. Las Vegas Boulevard.的4個城市公共巴士站,且試運營期內該公司無需交納任何運營費。Big Bus維加斯地區代表律師Kimberly Maxson-Rushton表示,共享巴士站協議將能為賭城遊客帶來更好地觀光巴士搭乘體驗,不排除未來獲得長期合同後該公司會獨自拓建新巴士停靠站的可能。
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