拉斯维加斯市议会批准了拉斯维加斯隧道系統的扩建计划
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拉斯维加斯市议会批准了拉斯维加斯隧道系統的扩建计划
星期三,拉斯維加斯市議會一致批准了在其管轄範圍內增加約21個附加站的計劃,其中包括Area 15、Palace Station、醫療區、交響樂園、El Cortez、Downtown Las Vegas Events Center和市政廳等位置。您可以在下面的地圖上看到這些提議的車站位置。5 t8 x" T5 n0 t: c! I1 x# `
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“出於多種原因,沒有其他城市會承擔這個項目。拉斯維加斯是第一個進行此項目的地方。這只是我的個人意見,但在我擔任LVCVA委員期間進行研究後,我希望這能成功,但有太多問題讓它不切實際,”古德曼市長表示。“這是由操作人員控制的,並不是鐵軌系統,因此無法像我們通常那樣安全地運行。我認為這是不可持續的。隧道是單向通行的,每條隧道寬度僅有12英尺。如果有車輛爆胎,整個隧道都會堵塞。”" t$ L4 ^5 t% q( G
1 P6 K& m$ G* ~9 Z8 K$ o5 C她還提到未來可能出現的能源問題可能會帶來麻煩。
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/ X C* q" t' C1 U5 e: S“如果我們面臨電網問題,或者這些隧道停電或電池出現問題,我發現緊急出口不足。我非常擔心隧道中的能源問題,”古德曼市長說。“每年有18萬人前來參加CES等展會。試圖一次只能運輸一輛車,或者在單向通行中被堵塞是行不通的。我之所以發表這些言論,是因為這是我的個人信念。然而,由於酒店和私營部門的懇求,我將投票支持這個延伸項目,以更好地移動我們南內華達社區的人群。”第一選區市長代理Brian Knudsen表示,他理解古德曼市長的擔憂,但他認為像拉斯維加斯隧道這樣的項目使這個地區與其他國家不同。
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“在我在這裡待了18年,與社區中的許多人相比,這只是九牛一毛。拉斯維加斯不斷在自我重塑,” Knudsen表示。“我是RTC委員,市長也是,我們一直在努力尋找運輸方式,以及如何進行燃油收入指數稅收來支付我們的建設費用。這是將車輛從道路上撤離並支持私營公司的機會。這是拉斯維加斯未來的發展方向。它結合了私營和公共交通。隨著我們在這項技術中不斷成長和演進,確實存在許多風險,但持續的壓力將是如何以即時、高效的方式移動我們的當地社區,這對我們整個社區都是有益的。這是我願意冒的風險。”據Boring Company的代表稱,目前有2.2英里的隧道正在運營中,包括四個地面車站和一個地下車站。在運營兩年內,Boring Company表示已運送了120萬乘客,並在高峰時運輸了每天3.2萬名乘客和每小時4500名乘客。
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據Boring Company表示,在這次擴建計劃中,他們預計在整個拉斯維加斯地區將建設81個車站和68英里的隧道。 |
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