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扔货1：方向盘套、挡把套、手刹套

害人指数：★

有些人拿到车的第一件事就是安装各种套，难道也是安全感作祟？

殊不知方向盘套不仅不能带来安全，还会降低安全。

紧急时刻，零点几秒就决定生死，它一打滑，岂不是要命？

挡把套和手刹套打滑倒是不要紧，就是皱巴巴的与原本设计不搭，没用又难看。扔了吧。

扔货2：后窗边上的毛绒玩具

害人指数：★

车内后视镜并不是可有可无的，任何车的后方视野都是靠车外两块、车内一块后视镜组合而成的。

你在中间放一堆玩具，正后方的情况根本看不见，别人贴你屁股了你也不知道，倒车更是瞎倒。让毛绒玩具们回家吧！

扔货3：车内后视镜上的坠子珠子

害人指数：★★

文玩盛行，有些人恨不能在车内后视镜上盘个七八斤各色珠宝，以显示自己的爱好，或者吊个带纪念意义的东西图个吉利。

实际上，上面什么也不挂最吉利。我们应该想到：在碰撞情况下，车内所有东西瞬间跟车和人都有100km/h以上的速度差，这种情况下佛珠就是子弹，绳子断，玻璃碎，枪林弹雨。

扔货4：地胶、贴膜

害人指数：★★★

4S店为推广车膜地胶立下了汗马功劳，热门车“提车要做一万块钱的装饰”，冷门车“送一万块钱装饰”。车膜地胶有没有用不说，有害是确定的：作为带胶的化学产品，它们都会长期在车内散发有害的气体。考虑警务安全，车膜在很多国家是禁止的，而由于假货众多质量良莠不齐，反光、散光等更是危害驾驶安全。所以告诉4S店：我不用你那一万块钱装饰，给我折五千现金吧！

扔货5：非固定脚垫

害人指数：★★★

还记得丰田刹车门吗？2009年，美国一辆４人乘座的Camry汽车，行驶中突然失控加速，驾驶员刹车无效，４人死亡。

第一轮调查，认定是脚垫卡在刹车踏板上，所以最初也叫脚垫门。

之后所有丰田在售的汽车均撤下主驾驶脚垫。当然后来调查的走向复杂了，但是脚垫毕竟曾经扮演了杀手的角色。

拿下你的脚垫吧，生命比卫生更重要。至少也请使用与固定拴匹配的专用脚垫。

扔货6：所谓“防滑踏板”

害人指数：★★★

市面上买的“防滑踏板”多数就是几块颜色鲜艳的壳，很多是三无产品，但是它们即将驻守的却是车上最关键的操作部位，它绝对不能滑、不能断、不能卡壳，否则就要命。但是却没有任何体系去监督和保障，你放心把命运交给这几块几十块钱的铁片吗？

扔货7：座套座垫

害人指数：★★★

座垫要扔，原因同扔货2。座套也要扔，尤其是那些买了高配的人：你多花了好几万买来带侧面气囊的车，又花了一笔钱把它包住，防止它起作用，何苦呢？

扔货8：香水座

害人指数：★★★★

玻璃瓶的香水集合了扔货3和扔货4的害处：它是无名的化学用品，时时刻刻在薰人，同时，在100km/h的速度下，它不是子弹，而是炮弹！

扔货9：安全带插片

害人指数：★★★★★

这种东西都懒得去评价。这应该算是“掩耳盗铃”的车主版吧！发明这个和生产这个的人都应该坐牢，然而始作俑者还是那些用户：命是自己的，你糊弄谁呢？

我们用车要谨记两个原则：第一，不要轻易改动原车设定，再初级的车都经过悉心设计和测试，能保证基本安全，而再高级的装饰品生产商都没有这个体系和能力。第二，车里所有的人和物都需要固定，车是带有使用风险的大型工具，谨遵流程才能把风险降到最小。