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标题: 追责RTC求偿唐人街公交站車禍截肢受害华裔少年起诉RTC [打印本页]

作者: admin 时间: 2016-7-15 15:53 标题: 追责RTC求偿唐人街公交站車禍截肢受害华裔少年起诉RTC

赌城天天报讯，2012年2月5日早5點，賭城15歲華裔混血少年Conan Obenchain（柯南.馮）在唐人街公交站遭遇酒駕車禍而失去了一條左腿，現在其正式向聯邦地方法院遞交訴狀，訴區域交通委員會（RTC）涉“明顯風險和可預見危害”不安全公交站責任，求償民事賠償和懲罰性賠償。 0 \: x ~: d4 n; _+ r' v

2012年的酒駕車禍給華裔少年Conan Obenchain帶來了沈重的人生打擊，當天早5點其在賭城唐人街公交站（El Camino Road/Spring Mountain Road）等公交時，不料被酒駕的克郡小學女教師Noel Lardeo撞至重傷，盡管保住了性命但卻左腿截肢右腿膝蓋粉碎性骨折，事後Noel Lardeo向法庭認罪醉駕致人重傷罪被判入監6-15年。Conan Obenchain的家人表示，酒駕車禍可謂毀了Conan Obenchain的一生，肇事者Noel Lardeo雖已被懲罰入獄，但監管、運營谷地公交系統的RTC也須承責，概因事發公交站有著“明顯風險和可預見危害”不安全隱患。根據提交的民事訴訟，訴狀指責RTC因不安全公交站設計而侵犯、損害了Conan Obenchain的憲法第14修正案所賦予的公民權利，違反了修正案“保護公民免受來自國家政策、法規及其相關實踐所形成危險的危害”和“保護公民免受來自國家法律執行下的故意、刻意冷漠及對個人公共安全漠視的傷害”。Conan Obenchain的代理律師Leslie Mark Stovall表示，事發公交站候車亭距離車水馬龍的春山路（Spring Mountain Road）即俗稱的唐人街僅1.5-3英尺，且沒有任何防護欄設計，RTC建設公交站時根本未考量候車亭的防車禍撞擊安全因素，且沒有設立任何警告乘客防肇事撞擊或風險位置的警告；此外，事故發生之前，RTC已經研究發現了公交站的潛在安全隱患，但RTC卻未主動替換、關閉或整改事發公交站，這是對公共安全的漠視；訴狀不僅要求RTC承擔相應的民事賠償，且要求法庭判定RTC承擔訴訟律師費及懲罰性賠償。盡管未透露訴訟的民事、懲罰性賠償額，但媒體指出因政府失誤、公共交通出現問題而造成的個人損害，一旦政府被判承擔責任，則受害人均會獲得不菲賠償，金額動輒幾百萬至上千萬美元不等，但媒體同時指出這類案件往往耗時數年，且多數會走向和解賠償。有評論揣測，一旦RTC在訴訟案中被判定有責任並賠償，那麼該案賠償見僅僅是“小事”，嚴重地是RTC或將面臨眾多的類似訴訟，概因涉公交站的肇事車禍案件可謂案例多多，且很多受害人均是重傷、重殘甚至死亡，賠償額將是天文數字。
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針對被訴訟追責，RTC委員會發言人拒絕作出評論，僅表示依規定RTC不會對任何尚未作出判決的訴訟進行評論，一切有待法庭訴訟進展而判。媒體指出，近年來谷地發生了眾多的事發公交站的肇事車禍，例如在2012年9月份，同樣事發唐人街公交站，非裔男子 Gary Lee Hosey Jr.酒駕失控撞向公交站（順發超市前）致使4死8傷，其中一名華裔少年王澤響（Zexiang Wang）遭受幾喪命重傷；2013年，兩輛皮卡車在路口撞擊進而使得一輛車失控撞擊向公交站（Bonanza Road/Lamb Boulevard），導致候車的一家4口嚴重傷害（3名2-5歲兒童）；2015年12月，Leonardo Ruesga酒駕/嗑藥駕駛失控撞擊向公交站（Sahara Avenue/Maryland Parkway），造成58歲老婦及其孫女當場殞命。另外媒體指出，整個谷地有3400個公交站，其中約2000個公交站設有遮蔭亭或長凳，RTC多年前就已經意識到了谷地公交站僅靠馬路的安全隱患，為此自2008年以來已撥款逾2000萬美元進行公交站改造，即將緊靠馬路的公交站後移5英尺，且加護各類亭子或護欄，但眾多公交站因物業院墻阻擋或公交站附近商業土地業主不合作而無法及時整修。

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