美国最不适合开车的城市排行榜，维加斯排第16名

admin

美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示，2023年，美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%，達到3.3萬億英裏，創下了新的年度紀錄。
; m3 C+ u- z9 \% p4 f  C# I　　由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費，一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。6 d* T3 ?( p- g1 v% a7 a
　　爲了确定哪些城市最不适合開車，福布斯（Forbes Advisor）對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分，這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。( k! V; T3 T* s- w! r0 k% ~
十大最不适合開車的城市
3 l- b, o" {3 f; j3 C/ }2 o1. 奧克蘭,加利福尼亞（Oakland, California）
( Z0 s1 r& x# Z　　奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。
$ A4 F( x: W( i1 O; }6 R4 `- X: J　　在評估的47個城市中，加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差，這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。5 Y. d- e7 h5 K, Y+ W
　　·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。
0 y6 L* C$ _; ~1 S' m& ]　　·奧克蘭的平均汽油價格排名第六，爲每加侖4.52美元。: R" B1 f- D6 h# v
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六，每年1642美元。. N( A: k7 F( |' V% l
　　·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費，位居全美第八。* e- q1 h6 ~) \' y3 y
　　·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區，司機行駛6英裏平均需要20分50秒，這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時，排名第六。
1 O# E) ?, h% L+ U4 W5 M2 j　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時，排在第六位，在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時，排在第六位。4 m: [! g6 P1 s& n6 R% ?2 ]; a
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四，每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外，該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次，排在倒數第四。, P9 \  q8 \+ e; A  U
2. 邁阿密,佛羅裏達（Miami, Florida）' Q5 [+ z& v& v% e
　　邁阿密的得分98.74。
; q& }8 S* f0 H% }! [: R3 r1 b　　佛羅裏達州邁阿密的保險價格高，通勤時間長，高峰時間速度慢。
& T+ f, A* q" p- c- I6 z6 {　　·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。$ z, R# v9 P) _$ P3 s) E
　　·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費，位居第二。由于交通擁堵，邁阿密司機在汽油上的花費排名第五，每年爲1773美元。9 P4 k  T8 f0 x4 y: G
　　·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時，在研究中排名第五。
" U: w1 H. K  N, E　　·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。! B3 G* Y: y& c5 H6 H( ^6 e* A
　　·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七，爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十，市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段，邁阿密的平均車速也排在倒數第十，爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾，在本次調查中是第10長。
, G" i: ~; r! T/ t. W# a/ w3. 舊金山，加利福尼亞（San Francisco, California）
/ M. b( M7 M6 p5 \: w" S- G　　舊金山的得分96.57。
; |% f) u: b; A% G　　舊金山是第二個上榜的加州城市，在分析的城市中，舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格，而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。
" r: A( X" k$ T: v- M( l　　·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。
. K6 K9 M3 p- O3 ~1 Q+ m. D　　·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元，是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵，舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位，爲每年1642美元。; w) x+ u$ \* F3 W  {
　　·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言，城區的司機行駛6英裏需要20分50秒，這是我們研究中第三長的時間。
9 R# |6 V9 y: v' T4 s　　·舊金山司機的平均通勤時間排名第四，爲35分8秒。
! k6 K, i$ U3 u# |　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時，是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏，排在第六慢。
5 i) G7 w  h! C2 b　　·司機花在交通上的時間排在第六位，每年97小時。
1 j0 K; _5 N7 \6 I　　值得注意的是，舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區，每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。
3 o* ^+ ^, ^' l5 G　　該地區的司機可能很難找到洗車場，因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次，是第四少。
: l6 x4 d0 D* g" A  b4. 休斯頓,德克薩斯州（Houston, Texas）
4 U. B* _4 ]& x- D5 j- ]" c; E/ q　　休斯頓的得分爲96.52。
1 h  [0 c( ?, \4 `. R5 ]　　在德克薩斯州休斯頓地區，司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位，部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店，是汽車維修店數量第七少的地區。
! G) H* r7 s8 t8 S　　·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。
7 x/ M1 m9 C* u/ D8 Z　　·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位，爲30分鍾9秒。8 e0 w$ C+ C4 V4 |4 C8 m3 _( e
　　·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，與亞特蘭大并列第11位。% r( W& z9 \: h% ]
　　·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的，每小時16英裏。! y1 b4 K$ u( k$ R9 Y
　　·由于交通擁堵，休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元，排在第11位。* o: p( S1 A# ?) y0 t$ P+ o4 q; }
5. 賓夕法尼亞州的費城（Philadelphia, Pennsylvania）
- b: q( `4 A4 L! Y$ P9 z3 w　　費城的得分爲96.33。
' B! ^1 N6 s1 M' @' T7 e  ?+ C6 @　　在高峰時段，賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度，由于交通擁堵，他們在汽油上的花費也是最高的。2 ^. H3 Z1 }7 p
　　·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。" {4 t& l% [2 p0 Y2 c
　　·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時，是第三慢的。0 o* V9 P- V+ Z, _, L$ K. Y
　　·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾，排名第九。在費城，司機行駛6英裏平均需要15分7秒，排名第九。
! |9 h* J! E! ], a  T9 B% o' |' [　　·在我們的汽車擁有成本類别中，費城也排名第四。; [# {3 F: R, t. w  V
　　·由于交通擁堵，費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元，排名第四。1 ?. x: a* s* x. W1 I) O$ K: E+ X
　　·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費，位居第七。' O$ z! u$ h. N% n* B
　　·費城并不是一個過度環保的城市，它的電動汽車充電站數量排在第七位，每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。
  c, X0 o" Y( u6. 紐約，紐約（New York City, New York）# u4 m8 D- |$ K: u
　　紐約市的得分爲92.64。
1 H) x1 w, \  ]  F　　盡管在本次調查的所有城市中，紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間，但在我們列出的最不适合開車的城市名單上，紐約隻排在第六位。9 w, y  Q0 y  d9 ^7 G9 K) ~$ t
　　·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。
& w& d9 k$ \+ {# x! E) Z" i/ g/ X　　·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元，位居第三。: D+ O& x/ Y5 N5 w: i
　　·由于交通擁堵，紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。6 W& [5 |# J! J, ^  [" w/ ]0 A: f# k( D
　　·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。
. {# U# a5 V3 p; C　　·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒，是我們榜單上城市中最長的。
9 n. _) m5 _' V; s. w- [2 L　　紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。在紐約市，司機平均行駛6英裏需要24分8秒，這是我們研究中最長的。- N, B$ l/ v1 y' d; [1 f  _
　　·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時，排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏，排在倒數第四。
4 X* P1 c2 l0 F& F* E1 s　　·另一個明顯不環保的城市是紐約市，在本次調查的所有城市中，紐約市的電動汽車充電站最少，每10,000名城市居民中隻有0.45個。
" K4 \, L, U( n& W! L5 z7. 芝加哥,伊利諾斯州（Chicago, Illinois）+ |! x6 t! b; m/ b- m  @! Y# }
　　芝加哥的得分爲84.92。- `; a8 m( C8 V2 P8 b
　　伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長，因此，由于交通擁堵，司機在汽油上的花費最多。
# A0 z6 k( F/ H! p# g' C0 a　　·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
5 K% W: m7 x; H　　芝加哥還與波士頓并列，在高峰時段的平均速度最慢，爲每小時18英裏。
0 I6 v& l) p# G7 f$ a4 h4 `+ ~2 o　　芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的，每年總共155小時。$ j/ R* X5 [# |; O, s
　　·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒，排名第五。# j* F- n4 X$ D) k6 n
　　·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒，在我們的研究中排名第六。
  _( N/ o6 n+ d9 |) t　　·芝加哥的平均降水天數也排在第八位，平均每年126天。- k# _$ _- m6 k
　　·由于交通擁堵，芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多，爲2618美元。
' g$ ?; p8 X6 I' |& ~/ U' {7 g# @6 \　　·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位，每萬名城市居民隻有1.05個充電站。8 d' T- T8 E1 p6 q
8. 亞特蘭大,喬治亞州（Atlanta, Georgia）6 l, G" g9 ]  X7 y& }+ n
　　亞特蘭大的得分爲84.87。. u1 g" S6 U4 q+ J, A5 t$ |
　　喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市，每年都有很多致命的車禍。8 C! k$ I& k1 D- Y7 G5 l3 O0 M
　　·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。
& N) A+ k( ?8 {  d$ y9 d) a' c4 l/ |　　·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒，在全美排名第六。
: w* b0 m/ h0 u! U: b2 t+ E' W　　·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，并列第11位。3 Q4 U5 |) ~# O! }( {. U* s
　　每10萬城市居民中有16.36起致命車禍，亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵，亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位，每年爲1257美元。* A/ h& {/ D3 E) {, U' }+ Y
9. 達拉斯,德克薩斯（Dallas, Texas）+ Z& t! S- n3 v8 n8 f0 }
　　達拉斯的得分84。. h: ^. n3 U% a- c* i# i. K% k
　　達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市，由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍，達拉斯榜上有名。
+ I' u& }; o% T! _" y　　·達拉斯在整體安全方面排名第十，因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍，排名第十。) S+ X) r+ U+ q# ]9 o0 q
　　·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列，市區平均速度爲16英裏/小時，排在第12位。+ m' q9 H" x, \( r
10. 俄勒岡州的波特蘭（Portland, Oregon）+ b0 }! [5 z" X- n* a# K/ e" H) E
　　波特蘭的得分爲80.83。: {: z) f# M, |0 Y- X+ ^/ G
　　在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市，這裏的汽車失竊率很高，而且經常下雨。
# ?4 |+ \' x7 k　　·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。
& |9 H4 f$ p8 r) Q/ r7 ~1 n　　·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六，爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十，市區平均速度爲每小時15英裏。$ z  e8 a( v  A" j* f" R
　　·波特蘭-溫哥華-稀�査共�勒大都市區的汽車被盜率排名第六，每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。! [; s& Q" m2 x+ z- m) f% e
　　·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元，排名第11位。