美国最不适合开车的城市排行榜，维加斯排第16名

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美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示，2023年，美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%，達到3.3萬億英裏，創下了新的年度紀錄。
$ L5 c: H3 J' |& W9 {9 _　　由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費，一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。
$ P, e: R* S: s　　爲了确定哪些城市最不适合開車，福布斯（Forbes Advisor）對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分，這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。: O7 I) w# l% F9 Z/ p6 g7 ^- c/ C
十大最不适合開車的城市* k2 T4 H* `; ~& M  C( L! {& }
1. 奧克蘭,加利福尼亞（Oakland, California）& _4 |& J) o8 n, b$ a* [
　　奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。
' [. q' B2 ]+ ?8 T6 L0 z0 T　　在評估的47個城市中，加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差，這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。
9 N3 j2 _2 S9 H! V1 Q. p　　·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。2 z* o9 _* \' ~/ N  U
　　·奧克蘭的平均汽油價格排名第六，爲每加侖4.52美元。
, T" B4 U& a* @6 e3 R/ O9 |5 ^　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六，每年1642美元。
- F8 [& ^$ `6 n( r7 m4 E5 q) h2 V　　·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費，位居全美第八。
, i3 `) ~$ {7 C1 t6 N& R) @+ M; T　　·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區，司機行駛6英裏平均需要20分50秒，這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時，排名第六。
( P0 o. R' M6 I. v# F6 l" F　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時，排在第六位，在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時，排在第六位。
$ o9 r! x) m9 s4 M　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四，每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外，該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次，排在倒數第四。# D2 r5 J5 J/ [3 ^5 Y
2. 邁阿密,佛羅裏達（Miami, Florida）
$ m/ q8 W4 N/ |7 f/ W3 a  O　　邁阿密的得分98.74。
( ]  \- o# K+ e/ e/ {/ B　　佛羅裏達州邁阿密的保險價格高，通勤時間長，高峰時間速度慢。" j9 F* b" c8 }8 E3 c1 V3 j: S5 t; Y
　　·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。3 O9 f2 c7 S0 ?$ ]
　　·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費，位居第二。由于交通擁堵，邁阿密司機在汽油上的花費排名第五，每年爲1773美元。/ E: Q. T6 X% Y' Q7 h- d: F
　　·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時，在研究中排名第五。! b8 D$ A" A4 P9 m5 f
　　·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
& x& t* ~! @# H8 V5 T4 f3 y　　·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七，爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十，市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段，邁阿密的平均車速也排在倒數第十，爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾，在本次調查中是第10長。
# k4 a: b0 `/ c, ?1 a3. 舊金山，加利福尼亞（San Francisco, California）9 N* x% ~7 i1 i% ^: u
　　舊金山的得分96.57。
  i/ A+ E0 u: q* k　　舊金山是第二個上榜的加州城市，在分析的城市中，舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格，而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。, m  z* ~. @% L( X4 n6 n6 i
　　·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。+ [# [1 k( P" I' c/ F. K! F
　　·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元，是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵，舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位，爲每年1642美元。
0 }# n( e9 P6 \9 i( a　　·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言，城區的司機行駛6英裏需要20分50秒，這是我們研究中第三長的時間。
8 v7 U6 _; H' L' i( t　　·舊金山司機的平均通勤時間排名第四，爲35分8秒。
, n) G0 L3 b2 P; k0 b/ q4 X　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時，是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏，排在第六慢。
; e5 x! w  }6 r, ^2 w+ F2 q　　·司機花在交通上的時間排在第六位，每年97小時。; a! X1 `, ]$ j" v3 r) ^
　　值得注意的是，舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區，每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。8 ~; X' l9 z" m- X6 m
　　該地區的司機可能很難找到洗車場，因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次，是第四少。0 B/ j( i# X# n* _1 `
4. 休斯頓,德克薩斯州（Houston, Texas）- T" i4 `5 b/ h0 H- M5 R2 V
　　休斯頓的得分爲96.52。$ R6 |" {" ]: q# i1 Q3 K4 ]
　　在德克薩斯州休斯頓地區，司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位，部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店，是汽車維修店數量第七少的地區。
4 q3 {5 \: h4 x( _　　·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。- k6 \3 @$ v7 F6 s. f$ X' I; g
　　·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位，爲30分鍾9秒。
3 r) r3 l/ |( y$ i- \* g　　·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，與亞特蘭大并列第11位。( h9 ?/ n0 p# {7 x: f2 f$ p
　　·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的，每小時16英裏。
3 a  I0 k4 h& {0 E: b. }　　·由于交通擁堵，休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元，排在第11位。4 }; l" A5 H  V* L$ j, T9 ?3 a( S# g. d
5. 賓夕法尼亞州的費城（Philadelphia, Pennsylvania）3 T) y, |7 a& s6 h  H
　　費城的得分爲96.33。4 A! c7 [7 f3 d1 G& p& `$ n- e
　　在高峰時段，賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度，由于交通擁堵，他們在汽油上的花費也是最高的。# Z+ s6 ^4 y# N9 r/ u2 [% Y1 n
　　·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
- P' g" M0 N. O. f) y! v　　·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時，是第三慢的。, _9 L2 r2 }; m0 V* [9 f
　　·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾，排名第九。在費城，司機行駛6英裏平均需要15分7秒，排名第九。2 L( w/ }6 \- @- o5 _! I# k  {
　　·在我們的汽車擁有成本類别中，費城也排名第四。2 A/ ~3 B1 C4 e( ~
　　·由于交通擁堵，費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元，排名第四。
1 x) A- H# b) U% z6 e9 G　　·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費，位居第七。
/ o+ p" q; W, p+ a- w3 `　　·費城并不是一個過度環保的城市，它的電動汽車充電站數量排在第七位，每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。% a/ r0 I9 _- i1 q6 E. \, y2 h+ d
6. 紐約，紐約（New York City, New York）
9 k, w: Y9 o( L3 k1 {/ y! R% B( v. {　　紐約市的得分爲92.64。
; B9 b0 ]( A$ @- j. w$ p! W) Z　　盡管在本次調查的所有城市中，紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間，但在我們列出的最不适合開車的城市名單上，紐約隻排在第六位。4 J( U! K5 N/ U0 C
　　·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。
3 h  r$ h  `* y5 P6 J7 D# Q( E/ g　　·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元，位居第三。/ `5 ~6 Z3 ?, Y$ S! o
　　·由于交通擁堵，紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。
/ H7 Y6 M9 m' h1 v4 S! z　　·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。+ B) d% T1 U1 o$ g4 I
　　·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒，是我們榜單上城市中最長的。
/ Q8 j- P: m* @$ l　　紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。在紐約市，司機平均行駛6英裏需要24分8秒，這是我們研究中最長的。% [% n2 F) X- |8 ]
　　·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時，排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏，排在倒數第四。
. j3 Q8 I' y, u. ]  E　　·另一個明顯不環保的城市是紐約市，在本次調查的所有城市中，紐約市的電動汽車充電站最少，每10,000名城市居民中隻有0.45個。
! t$ {% j2 h" g7. 芝加哥,伊利諾斯州（Chicago, Illinois）
7 G! j' G, L, w$ B4 S3 S　　芝加哥的得分爲84.92。
4 ~! ?+ j! x: W* B7 Y　　伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長，因此，由于交通擁堵，司機在汽油上的花費最多。
- Z2 c3 Z/ C9 _/ Y8 |% H) V　　·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
, i. G1 x# ]! P- \- Q( J　　芝加哥還與波士頓并列，在高峰時段的平均速度最慢，爲每小時18英裏。. O; V% u6 O6 x/ a
　　芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的，每年總共155小時。
, t1 J" d  w6 s6 p　　·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒，排名第五。
! x6 V5 @  T' t3 Z. Z/ E! e　　·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒，在我們的研究中排名第六。4 o+ U* h2 ^; {. N# _7 }8 g+ s; T
　　·芝加哥的平均降水天數也排在第八位，平均每年126天。" E4 K9 `9 C: t! d9 d
　　·由于交通擁堵，芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多，爲2618美元。4 |. V$ b. T: C) }7 G8 f* Z
　　·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位，每萬名城市居民隻有1.05個充電站。
* C( k& z( e& R4 v8 {. [( @5 T. w8 }8. 亞特蘭大,喬治亞州（Atlanta, Georgia）
( u; M) f' Y) ?* ~' ?6 s　　亞特蘭大的得分爲84.87。
/ J0 [6 t2 F  K9 D0 {! {　　喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市，每年都有很多致命的車禍。
# a- z5 D6 Q9 Z　　·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。
) c/ t/ J" k9 i& @1 g* D　　·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒，在全美排名第六。0 U" c1 k  _5 ]. g, c0 m
　　·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，并列第11位。
8 I8 `7 ~3 Y4 K; d　　每10萬城市居民中有16.36起致命車禍，亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵，亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位，每年爲1257美元。
2 v* T1 w+ r! L4 {9. 達拉斯,德克薩斯（Dallas, Texas）
. [: t8 y, \) O- x1 u0 j  p3 X1 q　　達拉斯的得分84。
0 K4 n( D( v' c. J0 v# k　　達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市，由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍，達拉斯榜上有名。
5 H* T, o/ D+ t' W* X% W9 L　　·達拉斯在整體安全方面排名第十，因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍，排名第十。/ E, t7 @) q' N9 j. D/ G
　　·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列，市區平均速度爲16英裏/小時，排在第12位。4 E% p. f! {7 f, i2 ]' N
10. 俄勒岡州的波特蘭（Portland, Oregon）+ c5 w9 z8 ]  [/ B4 Q
　　波特蘭的得分爲80.83。
2 s- d- H3 n5 s, m" {! W　　在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市，這裏的汽車失竊率很高，而且經常下雨。2 c$ U0 p8 s" g% Z; O- W) s
　　·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。0 S6 j7 r% ]7 T% r% l0 r
　　·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六，爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十，市區平均速度爲每小時15英裏。8 e. l- ?9 I- d* @, l, _5 `! i
　　·波特蘭-溫哥華-稀�査共�勒大都市區的汽車被盜率排名第六，每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。
5 P9 @4 J( Z- u　　·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元，排名第11位。