美国最不适合开车的城市排行榜，维加斯排第16名

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美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示，2023年，美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%，達到3.3萬億英裏，創下了新的年度紀錄。# Y* R. B$ j! X0 c
　　由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費，一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。; U8 Q  F2 H/ B4 \! W
　　爲了确定哪些城市最不适合開車，福布斯（Forbes Advisor）對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分，這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。2 B: Z9 v# S6 w: _- c8 G
十大最不适合開車的城市
7 N2 X8 [2 K* h/ `1 U1. 奧克蘭,加利福尼亞（Oakland, California）0 V+ Q# ]* W* X
　　奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。# `# v# n$ c! ^. e5 Q/ j
　　在評估的47個城市中，加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差，這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。
. M/ F8 m! y0 d3 {5 o$ y　　·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。
9 ~0 T0 `9 n. O  U: o　　·奧克蘭的平均汽油價格排名第六，爲每加侖4.52美元。
! A" O" O$ B2 n- v% M　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六，每年1642美元。# S0 s* ^7 s, @3 j! C* r
　　·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費，位居全美第八。9 e' m' ~# T& o* b! x4 \! l
　　·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區，司機行駛6英裏平均需要20分50秒，這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時，排名第六。
7 X8 Y" S0 \: i/ R$ {; a8 @8 Z$ n& ^　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時，排在第六位，在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時，排在第六位。$ b* m+ n0 W7 z' N% i
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四，每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外，該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次，排在倒數第四。: G$ V1 J4 T! P
2. 邁阿密,佛羅裏達（Miami, Florida）' e- [& g+ H( w! s% n4 f  F$ F
　　邁阿密的得分98.74。8 [( Y: h- z9 I7 f5 R6 x
　　佛羅裏達州邁阿密的保險價格高，通勤時間長，高峰時間速度慢。
5 Y5 X6 M2 I. S　　·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。
* v2 E& ?" v. D3 `! L, A( q/ O+ }　　·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費，位居第二。由于交通擁堵，邁阿密司機在汽油上的花費排名第五，每年爲1773美元。" W- [+ ^5 K% W8 h2 w4 k
　　·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時，在研究中排名第五。
% J  L# a9 T6 l! I　　·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
+ Z+ |. x$ {4 C& v3 B+ Y0 B　　·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七，爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十，市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段，邁阿密的平均車速也排在倒數第十，爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾，在本次調查中是第10長。$ N3 J5 p7 r+ l7 V; \1 f+ V
3. 舊金山，加利福尼亞（San Francisco, California）2 l4 j2 B- V9 S/ T; @7 J
　　舊金山的得分96.57。
- v4 X# B1 X, f  ]5 p4 u　　舊金山是第二個上榜的加州城市，在分析的城市中，舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格，而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。
9 Z& {  G- f1 ^. q' `　　·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。  A8 U3 _  b: x" _
　　·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元，是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵，舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位，爲每年1642美元。4 v# v* I" h5 [9 n; D$ X
　　·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言，城區的司機行駛6英裏需要20分50秒，這是我們研究中第三長的時間。" f) `" [$ L% [8 @6 s( x& Z
　　·舊金山司機的平均通勤時間排名第四，爲35分8秒。
) y1 K2 U$ X/ r: y  j　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時，是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏，排在第六慢。4 b5 [% Q4 z$ m8 A
　　·司機花在交通上的時間排在第六位，每年97小時。' O0 J, u! q. E4 L3 G! [
　　值得注意的是，舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區，每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。) q# Z: U) _: j# q9 d% V! p$ Z: V' d
　　該地區的司機可能很難找到洗車場，因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次，是第四少。7 @# z  [' s2 A2 ?! Y  Y* E
4. 休斯頓,德克薩斯州（Houston, Texas）
0 N# w, Z1 g0 |3 m6 x, O2 m　　休斯頓的得分爲96.52。$ B* s4 ]9 X7 C5 k7 a  ~+ x2 d
　　在德克薩斯州休斯頓地區，司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位，部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店，是汽車維修店數量第七少的地區。  Z2 o" }4 Y: i' ^8 c! p# n4 l
　　·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。6 s7 t; N- w- `- c& q9 ~  P3 |
　　·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位，爲30分鍾9秒。
& c0 M1 l& u3 l( b3 D  W* i　　·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，與亞特蘭大并列第11位。
1 ]! j, ]( L8 ~　　·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的，每小時16英裏。1 P" d3 D% G. E. _
　　·由于交通擁堵，休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元，排在第11位。
9 T' l- U* b3 D6 V3 N' Y7 n5. 賓夕法尼亞州的費城（Philadelphia, Pennsylvania）
( a' |+ G" w3 j0 N' Q! a! p　　費城的得分爲96.33。6 u6 T5 y$ Z0 w; c, p& n2 l4 y
　　在高峰時段，賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度，由于交通擁堵，他們在汽油上的花費也是最高的。
3 f/ L. m1 o1 b8 T" K/ D! a/ ~1 P　　·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
' `$ Z1 q/ {) Z# h; b　　·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時，是第三慢的。
+ N) X- g/ H5 J) i, H　　·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾，排名第九。在費城，司機行駛6英裏平均需要15分7秒，排名第九。
2 m0 L2 i7 U! o2 V3 v) W8 Y0 \　　·在我們的汽車擁有成本類别中，費城也排名第四。
2 K8 M% M, P: F+ F$ T" K" R" q2 H　　·由于交通擁堵，費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元，排名第四。& |  ?, v7 }4 P! H
　　·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費，位居第七。
, t7 ]4 Y, H; ^( L3 W7 j　　·費城并不是一個過度環保的城市，它的電動汽車充電站數量排在第七位，每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。  \& ]" M# I0 k: Q
6. 紐約，紐約（New York City, New York）
# x4 ^3 \4 m& q3 \( t$ w% F# g1 @! K　　紐約市的得分爲92.64。: l4 a" S6 j3 c0 q( _
　　盡管在本次調查的所有城市中，紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間，但在我們列出的最不适合開車的城市名單上，紐約隻排在第六位。
! U9 _) P% s; K　　·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。
$ o3 \" x  K! l& `1 B　　·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元，位居第三。
& W& o; U; }4 @2 I/ S　　·由于交通擁堵，紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。/ y. Z9 m( R/ s, }% r3 u, f7 u
　　·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。+ E: `% [( t: a. }" C% g
　　·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒，是我們榜單上城市中最長的。$ d2 f6 `" l# ~0 F. j% u: Z" E* k
　　紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。在紐約市，司機平均行駛6英裏需要24分8秒，這是我們研究中最長的。
5 x' b- N& i2 s& Q3 I　　·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時，排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏，排在倒數第四。
" [; ~" n, i" V  Y# Y　　·另一個明顯不環保的城市是紐約市，在本次調查的所有城市中，紐約市的電動汽車充電站最少，每10,000名城市居民中隻有0.45個。6 D  c3 Y7 b! _5 t* s
7. 芝加哥,伊利諾斯州（Chicago, Illinois）
& u8 I  H0 J- R7 y7 ~　　芝加哥的得分爲84.92。
5 b) N5 m0 N/ E' A3 F) r. b$ F　　伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長，因此，由于交通擁堵，司機在汽油上的花費最多。
1 y# k/ W: a* l6 i2 ^* w: T& ?. v: \　　·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。$ S( L" H2 ^) T9 Y8 \/ U$ @
　　芝加哥還與波士頓并列，在高峰時段的平均速度最慢，爲每小時18英裏。4 `8 L% ]& o' A  q% _& d: }& J0 Z
　　芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的，每年總共155小時。8 y+ ^: I# f8 x0 Z! N) r
　　·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒，排名第五。
. M9 n+ o3 Q5 X1 B# K4 d　　·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒，在我們的研究中排名第六。
7 ?3 _- k. A5 ~/ J+ n　　·芝加哥的平均降水天數也排在第八位，平均每年126天。: O3 P. U1 s$ C  b1 q) F5 A9 N
　　·由于交通擁堵，芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多，爲2618美元。- q+ w, V' R$ Y0 l
　　·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位，每萬名城市居民隻有1.05個充電站。/ r# }; p  P: `& b) t# K9 K
8. 亞特蘭大,喬治亞州（Atlanta, Georgia）
! t6 P8 O% w$ r: d, C　　亞特蘭大的得分爲84.87。
* l5 Q! T: C# b5 c# d　　喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市，每年都有很多致命的車禍。: g5 \) _1 S% w. @7 {9 B5 h' a; I4 B
　　·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。/ j- G5 w# O$ h6 P3 e
　　·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒，在全美排名第六。; \. R7 Y! Q, v
　　·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，并列第11位。
% h2 R4 y: B$ F9 S7 a5 T　　每10萬城市居民中有16.36起致命車禍，亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵，亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位，每年爲1257美元。
. t0 a- J7 i  t0 A0 y4 f$ n7 H9. 達拉斯,德克薩斯（Dallas, Texas）
+ [7 p, u0 @( L　　達拉斯的得分84。
0 f! C9 `9 z5 P% D. o% `　　達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市，由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍，達拉斯榜上有名。
3 v: Q3 }4 U1 F　　·達拉斯在整體安全方面排名第十，因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍，排名第十。
. q. n# P% F  t$ K- u: B' k, ]9 y　　·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列，市區平均速度爲16英裏/小時，排在第12位。0 ~: r1 B) e1 w& c+ }  w7 M
10. 俄勒岡州的波特蘭（Portland, Oregon）/ b: L4 A# k; K5 ^& j$ U
　　波特蘭的得分爲80.83。
. P2 _2 a: \: Z/ U3 l+ K5 D　　在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市，這裏的汽車失竊率很高，而且經常下雨。! r) \( T( k& y' [' ~% ?
　　·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。7 U# \6 t% m( u/ B9 c9 J8 K
　　·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六，爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十，市區平均速度爲每小時15英裏。
* d* p- k% |, T$ I' V  V　　·波特蘭-溫哥華-稀�査共�勒大都市區的汽車被盜率排名第六，每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。, S) u, j/ o: {2 q* B% ~, c
　　·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元，排名第11位。