美国最不适合开车的城市排行榜,维加斯排第16名
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美国最不适合开车的城市排行榜,维加斯排第16名
美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示,2023年,美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%,達到3.3萬億英裏,創下了新的年度紀錄。2 T" R7 A; f" I
由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費,一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。! p2 @& S! @% V' N0 k# }* `
爲了确定哪些城市最不适合開車,福布斯(Forbes Advisor)對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分,這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。
' z" n: |2 |6 @- v) j$ q十大最不适合開車的城市
7 `4 X* N ]4 z% M1. 奧克蘭,加利福尼亞(Oakland, California)" M) L& i4 l) J6 g Y: s
奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。" X2 N0 \' q3 `4 C' L3 m0 G
在評估的47個城市中,加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差,這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。3 h9 j4 M2 ~2 l2 ~
·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。 { {! a$ `2 S' }# Q" P; x
·奧克蘭的平均汽油價格排名第六,爲每加侖4.52美元。
' R/ P9 Q; o( j; [6 j ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六,每年1642美元。
' e+ ?6 q. e/ A0 a, w ·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費,位居全美第八。
/ D, c* G& {' G5 @ ·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區,司機行駛6英裏平均需要20分50秒,這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時,排名第六。9 D/ }; @% D0 Q3 h
·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時,排在第六位,在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時,排在第六位。" u/ p. c% f' b2 B
·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四,每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外,該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次,排在倒數第四。
6 D: x: P8 K/ K2. 邁阿密,佛羅裏達(Miami, Florida)
, M! I+ P" z7 x) O( V 邁阿密的得分98.74。
! [6 S8 u: a5 g( n# p3 P! _7 P 佛羅裏達州邁阿密的保險價格高,通勤時間長,高峰時間速度慢。# L# F B! I# z; _9 {1 ?
·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。0 `5 Q; w* d; m% ]. v2 X
·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費,位居第二。由于交通擁堵,邁阿密司機在汽油上的花費排名第五,每年爲1773美元。5 m8 u0 \/ n; v- a* p0 S
·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時,在研究中排名第五。$ j l. x) v: J
·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。0 e+ N4 Q7 `: [! m3 K# s/ K
·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七,爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十,市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段,邁阿密的平均車速也排在倒數第十,爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾,在本次調查中是第10長。0 [8 x# g6 [9 g! Q; H T8 w! b% `
3. 舊金山,加利福尼亞(San Francisco, California)! A) U4 _- K, ?' S3 n5 ]
舊金山的得分96.57。$ j7 e5 ?2 d6 l z, R4 s& M
舊金山是第二個上榜的加州城市,在分析的城市中,舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格,而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。$ }" L+ Y8 B [/ y7 y! m( C
·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。7 g5 s6 b/ [# p- ~: e
·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元,是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵,舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位,爲每年1642美元。4 ` ?! `% e. \* }& i
·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言,城區的司機行駛6英裏需要20分50秒,這是我們研究中第三長的時間。% S) b! ]& P" p! k( c6 a
·舊金山司機的平均通勤時間排名第四,爲35分8秒。. c: G6 G+ s* X: M
·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時,是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏,排在第六慢。
' o7 `; i8 W" h3 w0 M ·司機花在交通上的時間排在第六位,每年97小時。
- X. B3 [9 w0 r+ k0 d8 q) W+ g 值得注意的是,舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區,每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。
. {0 d7 n8 {5 I1 |* L6 @) G 該地區的司機可能很難找到洗車場,因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次,是第四少。
: m: v @+ D' R3 C' |9 w- O) ~4. 休斯頓,德克薩斯州(Houston, Texas)
$ l7 A% X# }8 a# f2 u 休斯頓的得分爲96.52。
9 m X6 X: n! p+ w5 z( q8 F 在德克薩斯州休斯頓地區,司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位,部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店,是汽車維修店數量第七少的地區。5 ] D4 J" L7 B; W$ B
·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。
0 m1 N3 i7 C1 o9 {2 ^ ·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位,爲30分鍾9秒。
3 W1 _1 `7 k. A l5 J& X) T ·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時,與亞特蘭大并列第11位。2 M4 f# [* A- N5 L0 e, t
·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的,每小時16英裏。
7 E: X5 y9 @: {: m/ L ·由于交通擁堵,休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元,排在第11位。/ T3 z. G* P) `5 c
5. 賓夕法尼亞州的費城(Philadelphia, Pennsylvania)
" {( P2 ?' o* ? T+ M 費城的得分爲96.33。! z7 T7 z. T7 [$ Q5 G
在高峰時段,賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度,由于交通擁堵,他們在汽油上的花費也是最高的。
: n7 u- p* ^. ?" k ·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。
' Z) k+ X, A) n7 N& Q! U8 P& `5 c ·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時,是第三慢的。* N4 H) c' _5 E9 Q4 U) J7 k: P( {
·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾,排名第九。在費城,司機行駛6英裏平均需要15分7秒,排名第九。2 Y8 M. i8 r2 Y/ {0 T. U1 ]
·在我們的汽車擁有成本類别中,費城也排名第四。
& [4 M' j5 M) M1 Q* b) T ·由于交通擁堵,費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元,排名第四。
) G8 i: j. ]5 \ ·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費,位居第七。3 I+ B* R' E" Y) o
·費城并不是一個過度環保的城市,它的電動汽車充電站數量排在第七位,每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。
/ C+ @1 I5 o! Q, F6. 紐約,紐約(New York City, New York)
- F9 Z4 K% c. x1 P, y0 S4 | 紐約市的得分爲92.64。0 z: V5 R: C, ~, ?
盡管在本次調查的所有城市中,紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間,但在我們列出的最不适合開車的城市名單上,紐約隻排在第六位。
; p/ B; b: p8 q3 l- _; F ·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。
1 @- E* Q. j6 M @. i ·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元,位居第三。
6 W1 Q& t) {7 D( C ·由于交通擁堵,紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。# b) Y+ m$ q: [. w" D! X
·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。
+ k: ^! C, {6 m; w ·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒,是我們榜單上城市中最長的。9 c* m0 s a6 I) V1 m& p6 s, `
紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。在紐約市,司機平均行駛6英裏需要24分8秒,這是我們研究中最長的。
" L$ @0 ]1 Z, h8 T2 L ·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時,排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏,排在倒數第四。
, I0 T+ |' W* D2 {4 |8 M" B ·另一個明顯不環保的城市是紐約市,在本次調查的所有城市中,紐約市的電動汽車充電站最少,每10,000名城市居民中隻有0.45個。
, S' `1 [1 t* C R7 t$ ]6 R9 x7. 芝加哥,伊利諾斯州(Chicago, Illinois)3 ]0 D8 g2 `. m& B& T
芝加哥的得分爲84.92。4 H$ D5 B/ d- Z. F" o* v
伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長,因此,由于交通擁堵,司機在汽油上的花費最多。" {* o' L2 E/ w" X. w
·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。
% `) V. p' }" x) M 芝加哥還與波士頓并列,在高峰時段的平均速度最慢,爲每小時18英裏。; F1 C) D5 L0 H; ]
芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的,每年總共155小時。
+ E5 \) j W" i) M+ X ·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒,排名第五。
6 X% }( t6 W8 H5 h ·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒,在我們的研究中排名第六。8 [ v" {8 S/ a: y0 l
·芝加哥的平均降水天數也排在第八位,平均每年126天。# r7 _) W) E, l) z) K+ I% C
·由于交通擁堵,芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多,爲2618美元。, ^. J4 T3 ?0 y
·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位,每萬名城市居民隻有1.05個充電站。; C' f/ ~/ v* c" s. d6 B
8. 亞特蘭大,喬治亞州(Atlanta, Georgia)
# H: O h* f! j& s4 R& i X 亞特蘭大的得分爲84.87。: d B! W; n9 G8 y v+ Q9 I
喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市,每年都有很多致命的車禍。2 l" a: a' P' c% E
·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。
~4 {8 B2 M" [8 C$ S. Q ·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒,在全美排名第六。
$ G. S3 M5 m0 H5 i) Z% I* D+ { ·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時,并列第11位。0 r/ D7 z# c" @0 R, n9 o
每10萬城市居民中有16.36起致命車禍,亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵,亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位,每年爲1257美元。
+ A' l$ q/ U$ ~9. 達拉斯,德克薩斯(Dallas, Texas)# u0 o: p6 {6 K- w( e
達拉斯的得分84。" K* n( O9 t' W7 [
達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市,由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍,達拉斯榜上有名。
/ t- Q8 k' N& b6 R* h ·達拉斯在整體安全方面排名第十,因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍,排名第十。
- h" v: ]% _% m) i ·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列,市區平均速度爲16英裏/小時,排在第12位。
& V; }# G) Q+ Q1 O+ F+ X1 w2 \10. 俄勒岡州的波特蘭(Portland, Oregon)
4 a+ i& H2 U: t" p 波特蘭的得分爲80.83。7 h/ C" u0 r5 M. a# p
在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市,這裏的汽車失竊率很高,而且經常下雨。
& l( ~: a2 U# |# D8 m ·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。
! J, L( N2 k [" {: j+ P/ I" I ·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六,爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十,市區平均速度爲每小時15英裏。
$ ]8 T; t! [. o; B6 _+ N( s ·波特蘭-溫哥華-稀斯伯勒大都市區的汽車被盜率排名第六,每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。
, H. g# Z" {3 n! d7 O/ J ·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元,排名第11位。 |
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