美国最不适合开车的城市排行榜，维加斯排第16名

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美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示，2023年，美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%，達到3.3萬億英裏，創下了新的年度紀錄。& m" V8 a( Z! Z! q
　　由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費，一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。  q5 |1 `; ?5 D' \1 o* S+ m
　　爲了确定哪些城市最不适合開車，福布斯（Forbes Advisor）對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分，這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。+ V  n. `, U- q) K3 o4 `5 J
十大最不适合開車的城市7 G4 {+ o1 Q& e- [
1. 奧克蘭,加利福尼亞（Oakland, California）
. F! a: t% |# Y: U  t8 Q　　奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。
8 X- `7 M( b6 o; ?5 t0 T　　在評估的47個城市中，加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差，這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。; ^# s5 f; }. Y6 A
　　·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。' K0 [9 S6 A( P% O9 X6 E
　　·奧克蘭的平均汽油價格排名第六，爲每加侖4.52美元。
7 A: f; c' z! H. P7 T　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六，每年1642美元。
1 u; c# j! d, {　　·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費，位居全美第八。
1 V$ S4 i2 L9 M% H' z! t0 C6 Q　　·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區，司機行駛6英裏平均需要20分50秒，這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時，排名第六。
/ q8 r5 X* C3 Y, Z) l　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時，排在第六位，在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時，排在第六位。
$ q! `! F8 y3 X; I8 F1 S" H$ v　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四，每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外，該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次，排在倒數第四。$ _; x  q! @' ^. Y  a
2. 邁阿密,佛羅裏達（Miami, Florida）, V3 r5 c) f$ H* R. y$ T; o
　　邁阿密的得分98.74。
8 f$ q! v" P5 y) P* j　　佛羅裏達州邁阿密的保險價格高，通勤時間長，高峰時間速度慢。
/ C+ |" t  M+ C; Y　　·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。- d) V; i( K1 Z
　　·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費，位居第二。由于交通擁堵，邁阿密司機在汽油上的花費排名第五，每年爲1773美元。4 Q" z$ f. @, e) e6 x
　　·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時，在研究中排名第五。; [% u7 m( \3 c- D# `: Z9 o! U
　　·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
1 R: G/ e( ^: Q8 g* |+ \　　·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七，爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十，市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段，邁阿密的平均車速也排在倒數第十，爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾，在本次調查中是第10長。
; I( L" H) s1 `/ y1 Y5 I3. 舊金山，加利福尼亞（San Francisco, California）8 ?* M0 [8 y4 n! S. I6 {7 f
　　舊金山的得分96.57。
$ y+ k# ~2 y$ o# J( H% P7 H　　舊金山是第二個上榜的加州城市，在分析的城市中，舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格，而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。; D; R4 h3 m/ s. P/ Z+ z. D* V2 B% Y1 B
　　·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。7 W( w, L/ `* N8 n- V/ @# J. J
　　·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元，是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵，舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位，爲每年1642美元。
0 Z: s9 o1 g% L* a- w5 y; ]- L　　·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言，城區的司機行駛6英裏需要20分50秒，這是我們研究中第三長的時間。2 _- i( m, Y: G1 p; `
　　·舊金山司機的平均通勤時間排名第四，爲35分8秒。( Q3 l  O$ c, U6 c7 d1 c
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時，是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏，排在第六慢。* \/ C6 v8 R6 }+ o# e4 D8 L
　　·司機花在交通上的時間排在第六位，每年97小時。3 v9 g0 ^- j# V& ?1 d% s
　　值得注意的是，舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區，每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。
0 C' h" B$ X' x" V6 M2 [　　該地區的司機可能很難找到洗車場，因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次，是第四少。
* w: V4 c/ Y! z+ G% I4. 休斯頓,德克薩斯州（Houston, Texas）+ ?" D) ~) X# ?
　　休斯頓的得分爲96.52。9 X8 x* p/ n+ K1 u  N
　　在德克薩斯州休斯頓地區，司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位，部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店，是汽車維修店數量第七少的地區。4 s+ a$ i. g1 M+ Q
　　·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。* P: r1 @, [' s& H9 z
　　·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位，爲30分鍾9秒。
8 |* s4 J/ a' a4 a　　·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，與亞特蘭大并列第11位。
  y2 F8 h2 L5 y* `) p, |7 y　　·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的，每小時16英裏。* u( \" D( X: ?' I7 C! |8 m( H
　　·由于交通擁堵，休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元，排在第11位。
* M3 D" ]1 Y9 v6 v$ j5. 賓夕法尼亞州的費城（Philadelphia, Pennsylvania）' _9 S2 Y+ e; ?7 x2 A, L
　　費城的得分爲96.33。
9 a) e7 i2 i6 A9 T# v: M* q5 u　　在高峰時段，賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度，由于交通擁堵，他們在汽油上的花費也是最高的。
! m8 _6 G8 ]' L# V* @6 G　　·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。' f- `3 q+ T4 j3 N
　　·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時，是第三慢的。3 [" T3 O1 y: {7 d$ O* x; u
　　·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾，排名第九。在費城，司機行駛6英裏平均需要15分7秒，排名第九。
7 N+ }; A8 m5 Q　　·在我們的汽車擁有成本類别中，費城也排名第四。0 {% B- K- P7 r  G" c' Y
　　·由于交通擁堵，費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元，排名第四。
' j, ?4 N+ o$ D; F. ?  G7 H  N　　·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費，位居第七。  \+ L8 \1 S% W+ _6 {
　　·費城并不是一個過度環保的城市，它的電動汽車充電站數量排在第七位，每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。! M) N; M2 T7 a
6. 紐約，紐約（New York City, New York）
1 m# F, `7 {; f  R+ l, s　　紐約市的得分爲92.64。$ i; i# T1 y7 ?. x
　　盡管在本次調查的所有城市中，紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間，但在我們列出的最不适合開車的城市名單上，紐約隻排在第六位。
" g1 _4 M3 V1 F7 h( ~2 x! N　　·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。2 `8 U  O1 ?5 {: ?( P
　　·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元，位居第三。
* Z& ^+ \: d. a0 j4 [　　·由于交通擁堵，紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。
5 X* f5 \& a) W5 ~　　·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。
( m9 {; {1 z5 O9 @　　·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒，是我們榜單上城市中最長的。6 j/ j0 M  i+ c4 c+ `  [6 u* X
　　紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。在紐約市，司機平均行駛6英裏需要24分8秒，這是我們研究中最長的。" e0 y" I  M, S' r
　　·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時，排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏，排在倒數第四。
% B! \" g. C5 W: m% S: n1 V　　·另一個明顯不環保的城市是紐約市，在本次調查的所有城市中，紐約市的電動汽車充電站最少，每10,000名城市居民中隻有0.45個。: U8 `" O" O# Q) U
7. 芝加哥,伊利諾斯州（Chicago, Illinois）4 M2 F3 u: o( v$ z, P
　　芝加哥的得分爲84.92。% \- g' L0 \# _. }# Q! O( q7 x8 v
　　伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長，因此，由于交通擁堵，司機在汽油上的花費最多。
9 i9 F2 s: z) b- M5 G) D　　·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。! H' e9 b2 W; u' R5 w& Z
　　芝加哥還與波士頓并列，在高峰時段的平均速度最慢，爲每小時18英裏。, T4 a$ i! g+ n; x
　　芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的，每年總共155小時。( s3 b8 q1 C& S$ `
　　·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒，排名第五。
' L! J! e8 W% i4 i+ V. X　　·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒，在我們的研究中排名第六。# i2 f6 p" M8 h+ K9 V
　　·芝加哥的平均降水天數也排在第八位，平均每年126天。: P) j8 T0 J( X7 C9 {
　　·由于交通擁堵，芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多，爲2618美元。
3 a/ C' B7 B3 a4 d6 ?7 \$ t7 t/ N　　·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位，每萬名城市居民隻有1.05個充電站。- W) x* N/ L9 Y1 r! u# ]/ S
8. 亞特蘭大,喬治亞州（Atlanta, Georgia）/ x; D2 a3 ~' J' j% S
　　亞特蘭大的得分爲84.87。
% J4 j& w& K( k6 _  H　　喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市，每年都有很多致命的車禍。% k% _' t0 I/ ~. l
　　·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。
! c8 U/ a7 f9 C　　·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒，在全美排名第六。
5 B0 L4 y. F0 T0 W  a　　·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，并列第11位。
3 q( Z6 g4 I' j) X4 h2 G　　每10萬城市居民中有16.36起致命車禍，亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵，亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位，每年爲1257美元。
7 h9 s. V4 P+ E8 O9. 達拉斯,德克薩斯（Dallas, Texas）( {# R5 E! e1 W; ]/ a" _
　　達拉斯的得分84。
: Q" V3 y/ ]; Q' Z8 o　　達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市，由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍，達拉斯榜上有名。
$ V% u+ y4 f$ z* @5 h2 a　　·達拉斯在整體安全方面排名第十，因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍，排名第十。
; @4 G  [0 U1 U* ]6 z8 j　　·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列，市區平均速度爲16英裏/小時，排在第12位。& e- T! v& q1 E1 ?
10. 俄勒岡州的波特蘭（Portland, Oregon）- Z- F% p. n7 `2 I& H+ k: z) ~6 f
　　波特蘭的得分爲80.83。
' B  h! J; \0 i　　在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市，這裏的汽車失竊率很高，而且經常下雨。8 d( L6 t! A8 P$ S
　　·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。
! c8 f- T! E; `, w8 j　　·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六，爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十，市區平均速度爲每小時15英裏。
  F6 r3 o7 [8 X* F# W# X7 o3 C　　·波特蘭-溫哥華-稀�査共�勒大都市區的汽車被盜率排名第六，每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。
: z, ^* W! J+ g) ?9 n* N( Y　　·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元，排名第11位。