美国最不适合开车的城市排行榜，维加斯排第16名

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美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示，2023年，美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%，達到3.3萬億英裏，創下了新的年度紀錄。
8 e8 S; f% A0 e& \　　由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費，一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。0 _' ]( j& N$ }$ R% {0 c- Z
　　爲了确定哪些城市最不适合開車，福布斯（Forbes Advisor）對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分，這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。- C' i3 f- b6 i! y1 T8 x* [( U
十大最不适合開車的城市
/ E+ m4 m/ E0 x6 O4 n1 o, E/ R" j1. 奧克蘭,加利福尼亞（Oakland, California）5 r7 h# b! B# o7 r2 x( ^8 H
　　奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。, Z7 \1 n2 Q) G5 f$ v
　　在評估的47個城市中，加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差，這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。
, j: M3 n9 N, x0 e* N: ?　　·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。
' o) d% R" {' }  D7 K" [　　·奧克蘭的平均汽油價格排名第六，爲每加侖4.52美元。) r& _2 p( C3 f6 o  \
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六，每年1642美元。
# @4 v# G6 [; p3 D8 a　　·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費，位居全美第八。& k. \9 y* F( Y# M& F) T
　　·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區，司機行駛6英裏平均需要20分50秒，這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時，排名第六。  {, p6 F/ X2 f# x
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時，排在第六位，在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時，排在第六位。
" F- }$ @6 D- ?8 n/ E4 e　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四，每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外，該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次，排在倒數第四。" C% Z& v9 e, {% @5 w% G* _
2. 邁阿密,佛羅裏達（Miami, Florida）
7 H) I5 j* ^2 y0 E  T, V　　邁阿密的得分98.74。
8 Y  I3 z$ G) c( K' [5 g7 x7 l　　佛羅裏達州邁阿密的保險價格高，通勤時間長，高峰時間速度慢。
" C. h! @) }1 U0 |. J% y# P　　·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。
  V! K5 T3 D4 |. z7 r　　·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費，位居第二。由于交通擁堵，邁阿密司機在汽油上的花費排名第五，每年爲1773美元。
9 ~2 e8 h% \; f　　·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時，在研究中排名第五。2 b6 r( W0 g0 _# D
　　·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
) X9 E: _% O5 w4 B  o! c' M7 R　　·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七，爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十，市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段，邁阿密的平均車速也排在倒數第十，爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾，在本次調查中是第10長。0 d. q" R: D- O% n
3. 舊金山，加利福尼亞（San Francisco, California）' _2 C3 a: b( x9 N6 X9 W
　　舊金山的得分96.57。  o# @" ~9 s) z' I2 [9 e8 S( A
　　舊金山是第二個上榜的加州城市，在分析的城市中，舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格，而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。
- C1 g0 P8 J' G7 R2 g6 o! b% g　　·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。
: q; y* _* m( j　　·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元，是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵，舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位，爲每年1642美元。; X. z& E+ A, p! [$ o- @
　　·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言，城區的司機行駛6英裏需要20分50秒，這是我們研究中第三長的時間。* F" }. j1 y( m$ E4 J% ~! f/ g
　　·舊金山司機的平均通勤時間排名第四，爲35分8秒。1 j' o# ]' S% I
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時，是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏，排在第六慢。
! P- l& ]0 o8 Y8 z$ s　　·司機花在交通上的時間排在第六位，每年97小時。
+ e6 ]( b7 J! y7 t( ~4 E" h: A　　值得注意的是，舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區，每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。- w/ D+ _1 w9 g2 X8 o6 m
　　該地區的司機可能很難找到洗車場，因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次，是第四少。
# _8 F0 b! o5 a4 f* z4. 休斯頓,德克薩斯州（Houston, Texas）# P: y  q7 o6 G: _9 c2 ]* q2 O
　　休斯頓的得分爲96.52。
3 {& Z$ U* p; g& u; E　　在德克薩斯州休斯頓地區，司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位，部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店，是汽車維修店數量第七少的地區。
9 N% @( e7 T9 B! h* j　　·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。7 C+ c0 B" [5 F% j4 p/ W
　　·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位，爲30分鍾9秒。
! a6 M1 p7 O/ _　　·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，與亞特蘭大并列第11位。5 r5 D2 `# @+ C) H! g. [+ g7 s
　　·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的，每小時16英裏。
$ S. ]" |8 ^6 o1 s7 t　　·由于交通擁堵，休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元，排在第11位。) K* u; i6 F3 }! q% z4 q5 \; C
5. 賓夕法尼亞州的費城（Philadelphia, Pennsylvania）
, n1 k& n2 E. D; K　　費城的得分爲96.33。7 b! E4 z! S$ ^3 S3 F. J5 D
　　在高峰時段，賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度，由于交通擁堵，他們在汽油上的花費也是最高的。# l6 Y6 W5 o- ]/ D5 p" M! e& p# Y
　　·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。; p- v/ Y! f6 E
　　·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時，是第三慢的。
( w+ x/ b0 W2 P　　·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾，排名第九。在費城，司機行駛6英裏平均需要15分7秒，排名第九。
/ J2 l7 L) O$ x　　·在我們的汽車擁有成本類别中，費城也排名第四。. S* F/ F3 G' M5 q# h
　　·由于交通擁堵，費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元，排名第四。
! L% ^! r$ R- c  {& A' p　　·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費，位居第七。
* O& U3 L; Z+ m- Z　　·費城并不是一個過度環保的城市，它的電動汽車充電站數量排在第七位，每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。0 o/ p( n$ B5 K2 Y
6. 紐約，紐約（New York City, New York）; i8 J. W% m( R0 |1 l
　　紐約市的得分爲92.64。
; I. k; B* l, }" S　　盡管在本次調查的所有城市中，紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間，但在我們列出的最不适合開車的城市名單上，紐約隻排在第六位。
& d9 y& k' v$ C9 G6 d; ~　　·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。
/ i! g" |0 e! g　　·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元，位居第三。% f) K$ s' Y+ I
　　·由于交通擁堵，紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。
$ j( o& u  |1 }& x+ \9 o/ |' \5 q- E9 `　　·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。! v# M  _# R. x/ a5 |- x" a
　　·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒，是我們榜單上城市中最長的。
7 }8 q7 k5 w2 o$ x$ v  s# u　　紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。在紐約市，司機平均行駛6英裏需要24分8秒，這是我們研究中最長的。& ?7 H0 J( ~2 v+ R. D# |% w2 G. J
　　·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時，排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏，排在倒數第四。3 T5 B: t. H; ~$ M* c7 P
　　·另一個明顯不環保的城市是紐約市，在本次調查的所有城市中，紐約市的電動汽車充電站最少，每10,000名城市居民中隻有0.45個。! p& J$ K5 x# u0 C! c
7. 芝加哥,伊利諾斯州（Chicago, Illinois）
( d+ {1 `6 j% p; f　　芝加哥的得分爲84.92。
2 V* y) X% u0 r( \/ Z) s7 Z　　伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長，因此，由于交通擁堵，司機在汽油上的花費最多。
2 m7 V# {1 Y, v+ A8 n　　·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
- f" u4 L/ _7 }, S- V) A　　芝加哥還與波士頓并列，在高峰時段的平均速度最慢，爲每小時18英裏。* }" i; ]8 s/ _
　　芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的，每年總共155小時。( H+ X% x' W) ]- e, l
　　·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒，排名第五。
- E% p/ D) t* K. i0 p　　·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒，在我們的研究中排名第六。' m- T6 H% y0 H
　　·芝加哥的平均降水天數也排在第八位，平均每年126天。
0 G1 n  {* R; _* l6 J  v. B" q　　·由于交通擁堵，芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多，爲2618美元。
! x' j2 r9 E: [4 e2 ~( D* w　　·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位，每萬名城市居民隻有1.05個充電站。
* W# r) _$ C) g# r8. 亞特蘭大,喬治亞州（Atlanta, Georgia）
8 h, W/ X# C% X7 V3 K　　亞特蘭大的得分爲84.87。
" Y  Q9 j/ M5 ~4 C6 {0 d' I; W7 v　　喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市，每年都有很多致命的車禍。
; I, P4 l# o' N' k  S0 q" }　　·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。
$ w, y: r1 `- p/ ^% D　　·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒，在全美排名第六。; l, g. Z7 q& f- a$ R6 R& t1 S
　　·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，并列第11位。
4 a( H# S4 S* I　　每10萬城市居民中有16.36起致命車禍，亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵，亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位，每年爲1257美元。
3 [) t6 k1 q' g/ R' w% C9. 達拉斯,德克薩斯（Dallas, Texas）, y# g3 @) f  [) S! k
　　達拉斯的得分84。) V; f6 R4 }+ ]  T/ S
　　達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市，由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍，達拉斯榜上有名。5 S5 j4 ^; ^2 j. u  J
　　·達拉斯在整體安全方面排名第十，因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍，排名第十。
* W% D  C8 I4 m' |# H: Z1 o　　·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列，市區平均速度爲16英裏/小時，排在第12位。
: t. f. g5 g* G& Z; E8 O- j) M  M10. 俄勒岡州的波特蘭（Portland, Oregon）1 k! y* [' a/ h% J* M' x" z) E% |# ~0 h8 b
　　波特蘭的得分爲80.83。
( N: G5 j4 j' s& g4 H　　在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市，這裏的汽車失竊率很高，而且經常下雨。3 _" T  q) U+ N# R
　　·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。
- T) h4 {5 \* F; ~! X; R: p* L4 A　　·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六，爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十，市區平均速度爲每小時15英裏。
( E* y/ I; I; H  c; S　　·波特蘭-溫哥華-稀�査共�勒大都市區的汽車被盜率排名第六，每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。/ l) M2 r' Z4 S$ h
　　·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元，排名第11位。