美国最不适合开车的城市排行榜，维加斯排第16名

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美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示，2023年，美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%，達到3.3萬億英裏，創下了新的年度紀錄。9 H- ~7 h. n) u2 C+ `0 O
　　由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費，一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。
+ o! j" z) o" o- x2 }4 F) M$ m　　爲了确定哪些城市最不适合開車，福布斯（Forbes Advisor）對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分，這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。8 F. H/ |: X( l3 b8 G
十大最不适合開車的城市
7 y4 X, x- F& g  j3 p. y. C1 Z1. 奧克蘭,加利福尼亞（Oakland, California）
: \; M! K% C  [. [9 @　　奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。3 y' J$ t3 |! ~& a7 `
　　在評估的47個城市中，加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差，這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。
6 Y/ j+ z! t, n. B  Z0 p8 e7 b　　·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。0 M" r% q( C- F% g' N" Z
　　·奧克蘭的平均汽油價格排名第六，爲每加侖4.52美元。9 H  M' J- K9 T
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六，每年1642美元。
4 ^# a% S% P: }' E4 n8 T/ p　　·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費，位居全美第八。& R) m1 ^' D8 ]& j( M* r# q
　　·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區，司機行駛6英裏平均需要20分50秒，這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時，排名第六。" x* e: k7 [) _$ p6 v" Z! Q
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時，排在第六位，在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時，排在第六位。
' O! Q: e) o3 R, z5 R　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四，每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外，該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次，排在倒數第四。
+ j0 \/ K( i& Z4 m5 e' R# o$ d2. 邁阿密,佛羅裏達（Miami, Florida）9 i* c  P  Y& n* x$ y9 X! u8 _
　　邁阿密的得分98.74。4 `- r: o, X# y* M
　　佛羅裏達州邁阿密的保險價格高，通勤時間長，高峰時間速度慢。
1 t  S& M& ]% q: X- b3 t7 b　　·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。
9 x) K2 I* N9 X' l/ ~　　·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費，位居第二。由于交通擁堵，邁阿密司機在汽油上的花費排名第五，每年爲1773美元。
6 s, t( H9 C$ F9 @　　·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時，在研究中排名第五。& G5 T; ]- X  ]1 k
　　·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
$ A& a5 c5 y+ S$ S1 F9 p/ k3 O　　·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七，爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十，市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段，邁阿密的平均車速也排在倒數第十，爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾，在本次調查中是第10長。
8 P6 L7 [5 ?0 z3. 舊金山，加利福尼亞（San Francisco, California）' i5 X" ^& ^/ Q
　　舊金山的得分96.57。+ Z- E6 P/ G: \2 t% t, _
　　舊金山是第二個上榜的加州城市，在分析的城市中，舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格，而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。
: C4 q! N1 y: F5 N) P. k1 w9 d1 u& M　　·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。
7 a* B" h) Q" v7 `5 d. t2 i' j6 v# U　　·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元，是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵，舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位，爲每年1642美元。" R# H( z* Y- H1 x2 R$ |4 @9 j
　　·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言，城區的司機行駛6英裏需要20分50秒，這是我們研究中第三長的時間。) M5 y- ~3 u% P9 S4 s6 `
　　·舊金山司機的平均通勤時間排名第四，爲35分8秒。
- Q) T3 d7 I9 o0 D1 I　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時，是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏，排在第六慢。7 w8 i9 m% g$ ]9 s1 x$ m( G
　　·司機花在交通上的時間排在第六位，每年97小時。8 T8 W& c3 Q6 Y+ w
　　值得注意的是，舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區，每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。; I8 w" Q; a6 X( M
　　該地區的司機可能很難找到洗車場，因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次，是第四少。
1 d, s# Y& ], n9 u* P% E' k4. 休斯頓,德克薩斯州（Houston, Texas）
. p3 J9 @# j" c' i　　休斯頓的得分爲96.52。0 G2 J' K9 t5 K5 e9 W
　　在德克薩斯州休斯頓地區，司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位，部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店，是汽車維修店數量第七少的地區。2 j9 B, Z5 N% _
　　·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。
" z- ^+ e7 T7 }& q8 U8 ], g　　·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位，爲30分鍾9秒。  ]2 Y" \6 }/ T# [6 r" Z
　　·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，與亞特蘭大并列第11位。
6 w5 t7 ~, _0 E4 V2 \- z- C5 H　　·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的，每小時16英裏。
2 T. n6 e( C' O' l: I  D) _　　·由于交通擁堵，休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元，排在第11位。, K( G& G5 U$ V+ [, o
5. 賓夕法尼亞州的費城（Philadelphia, Pennsylvania）+ m7 D1 G0 }+ Q+ ?% `/ n6 U
　　費城的得分爲96.33。
) [5 u& R4 u0 w+ Z5 t　　在高峰時段，賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度，由于交通擁堵，他們在汽油上的花費也是最高的。
1 a7 O+ k6 `/ f! _$ ^( I( N( B　　·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
0 O4 X" T1 `- b: Q. R& O; Z　　·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時，是第三慢的。
8 ?: Y9 O- R3 s　　·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾，排名第九。在費城，司機行駛6英裏平均需要15分7秒，排名第九。
9 H( J, O% W6 ^3 p# L; S7 I- m　　·在我們的汽車擁有成本類别中，費城也排名第四。
  u. ~: r2 I  o! G　　·由于交通擁堵，費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元，排名第四。
1 a  O% P7 t! D) |　　·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費，位居第七。/ P" z# b' r+ ]! q4 W& i, u) c
　　·費城并不是一個過度環保的城市，它的電動汽車充電站數量排在第七位，每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。
6 p1 |! F* N" Y% V7 L: R6. 紐約，紐約（New York City, New York）% S! j7 p. `" C! b7 t% ~- c
　　紐約市的得分爲92.64。
# T" }2 _3 S7 [$ o　　盡管在本次調查的所有城市中，紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間，但在我們列出的最不适合開車的城市名單上，紐約隻排在第六位。
2 q0 Y" @; ~" J  c: ~& p　　·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。
1 E: ]- _5 }' M" s, E+ v. |　　·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元，位居第三。& d/ n5 c, n, O% U% R$ a4 O5 `
　　·由于交通擁堵，紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。. ^2 t  J  }. n9 S' n3 f- h* k
　　·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。; {+ T5 M; ], m- c8 |
　　·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒，是我們榜單上城市中最長的。
8 g# |1 v. X4 q1 ~+ K9 @　　紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。在紐約市，司機平均行駛6英裏需要24分8秒，這是我們研究中最長的。
3 G2 d+ m4 `2 G4 K7 s　　·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時，排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏，排在倒數第四。
5 R( @' R( e) E$ L　　·另一個明顯不環保的城市是紐約市，在本次調查的所有城市中，紐約市的電動汽車充電站最少，每10,000名城市居民中隻有0.45個。
) a! u6 d3 F: f6 f) [5 v" k9 Y7. 芝加哥,伊利諾斯州（Chicago, Illinois）
9 K+ y3 @) C8 _" O6 R" u2 o　　芝加哥的得分爲84.92。
1 e0 O2 U5 ^2 h* K: ~, u　　伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長，因此，由于交通擁堵，司機在汽油上的花費最多。
+ F9 i7 {. k& J　　·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
" s5 m  T0 U' U* v) b. K　　芝加哥還與波士頓并列，在高峰時段的平均速度最慢，爲每小時18英裏。
$ H  Q9 i9 G/ I- m　　芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的，每年總共155小時。# }/ v4 _5 ^) I& P8 Q1 d7 [' B
　　·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒，排名第五。# W; O* {& ^! Z' a' c
　　·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒，在我們的研究中排名第六。- P+ X9 L2 g8 P% k  t
　　·芝加哥的平均降水天數也排在第八位，平均每年126天。% ^* |) G4 r& H: c
　　·由于交通擁堵，芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多，爲2618美元。3 O  I4 F/ n' o, `
　　·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位，每萬名城市居民隻有1.05個充電站。
3 D  {' K- a" s4 y8. 亞特蘭大,喬治亞州（Atlanta, Georgia）
0 z/ k* L/ l4 y9 H" a- [* [* k　　亞特蘭大的得分爲84.87。
3 [6 e9 ?( ^9 i' I　　喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市，每年都有很多致命的車禍。
2 b: U3 ]- M/ [0 J1 R# W　　·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。
8 K7 @3 P- s& O　　·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒，在全美排名第六。
* h5 B# z% {- i) q$ v1 L" x　　·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，并列第11位。! l+ t7 {- j8 m& ?0 I* g/ Q+ v
　　每10萬城市居民中有16.36起致命車禍，亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵，亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位，每年爲1257美元。7 b6 H  i0 H% g- x" N/ ~
9. 達拉斯,德克薩斯（Dallas, Texas）3 d8 X+ o) z" ?. k. s. q
　　達拉斯的得分84。
; U' X% c/ l; b( w' q% ~　　達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市，由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍，達拉斯榜上有名。; N0 s; v8 ?. B/ t$ h  P# e$ P
　　·達拉斯在整體安全方面排名第十，因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍，排名第十。1 ^! ?' E: O( F
　　·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列，市區平均速度爲16英裏/小時，排在第12位。- X7 q' @9 V! g. K( T3 ]! p) W
10. 俄勒岡州的波特蘭（Portland, Oregon）
, p2 l! Z5 w) m　　波特蘭的得分爲80.83。. l8 X# P' e) g5 I& v) |
　　在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市，這裏的汽車失竊率很高，而且經常下雨。
' U4 V8 w3 S9 {" a$ f　　·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。
; c  D7 e8 x9 o! X; L+ S. J4 K　　·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六，爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十，市區平均速度爲每小時15英裏。
- r! m6 ?/ D) u: ]9 G" A4 I6 Y　　·波特蘭-溫哥華-稀?斯伯勒大都市區的汽車被盜率排名第六，每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。
: O; @( c' _6 K7 M: ^　　·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元，排名第11位。