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美国最不适合开车的城市排行榜,维加斯排第16名

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发表于 2024-5-9 18:58 | 只看该作者

美国最不适合开车的城市排行榜,维加斯排第16名

美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示,2023年,美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%,達到3.3萬億英裏,創下了新的年度紀錄。5 F8 o' G6 I- u$ ?7 p3 ]1 h
  由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費,一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。
. P1 y2 L  y8 ]: T' ~  爲了确定哪些城市最不适合開車,福布斯(Forbes Advisor)對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分,這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。* Z) M- Q3 D1 @. L) }' i
十大最不适合開車的城市& c( {! W8 s+ {$ _
1. 奧克蘭,加利福尼亞(Oakland, California). x( {) [' B5 q5 j
  奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。
6 h( o5 g$ c) z" l& h- k: U  在評估的47個城市中,加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差,這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。  U5 U( r  Y' }4 Q
  ·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。- p7 y7 [8 G- D
  ·奧克蘭的平均汽油價格排名第六,爲每加侖4.52美元。
5 z* R/ T7 ^( {5 i  ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六,每年1642美元。9 D8 f" F; ?( r: M5 I& ?) |1 A
  ·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費,位居全美第八。
( d1 c3 T5 `+ M- \: `* z6 j: Z  ·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區,司機行駛6英裏平均需要20分50秒,這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時,排名第六。
9 z. ?6 D# d0 R1 o' C% y  ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時,排在第六位,在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時,排在第六位。' H% u" {/ u/ A6 k) Z% d
  ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四,每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外,該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次,排在倒數第四。
7 _& h  V/ j6 d' P2. 邁阿密,佛羅裏達(Miami, Florida)- m$ |' Q/ ]5 K. k+ b
  邁阿密的得分98.74。& j" a/ E" y4 T
  佛羅裏達州邁阿密的保險價格高,通勤時間長,高峰時間速度慢。
( o* `6 _+ B) K, }) |" z  ·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。  c8 E4 e8 Z' o# K" _7 P  e+ \: n
  ·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費,位居第二。由于交通擁堵,邁阿密司機在汽油上的花費排名第五,每年爲1773美元。
' d; m& J0 D2 C' `' q. H  ·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時,在研究中排名第五。0 N$ \5 _" e) Y7 t. P& `
  ·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
* h/ t" o. U1 @  `; q# y  ·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七,爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十,市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段,邁阿密的平均車速也排在倒數第十,爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾,在本次調查中是第10長。
; N( \3 k4 M  O8 Q3. 舊金山,加利福尼亞(San Francisco, California)
, y5 U3 R! ?, n+ z  舊金山的得分96.57。
' u. r! f3 V( y5 V' h1 [1 p" i  舊金山是第二個上榜的加州城市,在分析的城市中,舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格,而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。7 S- E6 x" ^* z  h2 x& d% ?$ U% ~
  ·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。7 q- @% W" Q+ g* J2 d
  ·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元,是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵,舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位,爲每年1642美元。* U8 r3 M% i7 G2 x& A6 u& R& S& r: r5 m+ T
  ·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言,城區的司機行駛6英裏需要20分50秒,這是我們研究中第三長的時間。0 g8 J. G  [# v
  ·舊金山司機的平均通勤時間排名第四,爲35分8秒。
  K8 W5 K$ f' A$ K5 I) U  ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時,是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏,排在第六慢。% P$ z6 S) a/ g7 @- J* E/ W
  ·司機花在交通上的時間排在第六位,每年97小時。
$ o4 v6 u5 _' t  值得注意的是,舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區,每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。6 O9 n! x) W3 ~
  該地區的司機可能很難找到洗車場,因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次,是第四少。
& Q% Q9 @8 G7 G' D4. 休斯頓,德克薩斯州(Houston, Texas)1 U5 Y# t" G0 Q8 J9 ^9 k% o, C
  休斯頓的得分爲96.52。
  I1 w& D% A. l' m  在德克薩斯州休斯頓地區,司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位,部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店,是汽車維修店數量第七少的地區。9 Z" s& p/ z1 K$ h; ]) T2 _* @
  ·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。; w8 M* G- a  D9 T* Z
  ·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位,爲30分鍾9秒。
( Z7 J, k, u- v- n% G% _  ·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時,與亞特蘭大并列第11位。
3 k; a* x! j3 N" v1 u  ·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的,每小時16英裏。
/ K- V4 g  V9 H7 G% S; A  ·由于交通擁堵,休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元,排在第11位。# N" M: H, F3 L; h4 x/ n* J& k! d
5. 賓夕法尼亞州的費城(Philadelphia, Pennsylvania)" Z. j1 N' Q# ~, @4 b& ?
  費城的得分爲96.33。
1 V# k7 |  L# a; ~1 l  在高峰時段,賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度,由于交通擁堵,他們在汽油上的花費也是最高的。
4 ?' |7 P; ?( U& Z  ·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。
( y$ Q# D, M0 K8 T; _) Y  ·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時,是第三慢的。
$ w/ M' [' }9 y; u  ·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾,排名第九。在費城,司機行駛6英裏平均需要15分7秒,排名第九。" H- X7 F  d4 w2 U
  ·在我們的汽車擁有成本類别中,費城也排名第四。' Q8 \, Q8 |6 a/ w4 y
  ·由于交通擁堵,費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元,排名第四。
3 b+ v% f% X+ f* v0 L/ ~  ·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費,位居第七。7 y1 w8 }3 A7 N6 k
  ·費城并不是一個過度環保的城市,它的電動汽車充電站數量排在第七位,每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。
! z/ Y7 k& J* T0 Q$ R/ O6. 紐約,紐約(New York City, New York)
6 E9 l3 T4 _: ?  紐約市的得分爲92.64。
& Q9 p3 G, ?# M/ r% Y+ \  盡管在本次調查的所有城市中,紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間,但在我們列出的最不适合開車的城市名單上,紐約隻排在第六位。- B: f, z, R, r6 o
  ·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。
9 x9 O( {& s1 d  V0 R  ·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元,位居第三。1 o- o! Q! l+ J8 w! h% Q& k% @
  ·由于交通擁堵,紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。
/ y: e% X$ T% Z  z: u1 h2 ^  ·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。) X, ?# C8 M* F) o, }3 G
  ·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒,是我們榜單上城市中最長的。: p+ Y6 W# d, x( _/ N7 q
  紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。在紐約市,司機平均行駛6英裏需要24分8秒,這是我們研究中最長的。
6 ^( t  Z8 [/ a7 l  ·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時,排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏,排在倒數第四。
1 S/ E5 P( e& x8 @4 @3 L  ·另一個明顯不環保的城市是紐約市,在本次調查的所有城市中,紐約市的電動汽車充電站最少,每10,000名城市居民中隻有0.45個。
: R1 H8 q* n8 y# G7. 芝加哥,伊利諾斯州(Chicago, Illinois)1 X6 h4 J- h# @, ^
  芝加哥的得分爲84.92。
+ p, b$ C9 E& M( l" K  伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長,因此,由于交通擁堵,司機在汽油上的花費最多。
1 u- A3 o8 J) Z# ?# [  ·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。" D- J* \: e. Q" X
  芝加哥還與波士頓并列,在高峰時段的平均速度最慢,爲每小時18英裏。% A& K/ H  S$ T, u7 ?' o
  芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的,每年總共155小時。
$ l0 _1 U% v/ y9 O: o0 I  |( u# e  ·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒,排名第五。- S1 `8 \8 d) c9 n6 P' ^( @# j( ?: E
  ·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒,在我們的研究中排名第六。
( i2 N% c; \. w$ M' U  ·芝加哥的平均降水天數也排在第八位,平均每年126天。& x$ Q+ g+ E9 |- h& N0 f
  ·由于交通擁堵,芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多,爲2618美元。  D$ |0 o5 L0 R* B
  ·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位,每萬名城市居民隻有1.05個充電站。' d/ L$ I9 d! p9 J
8. 亞特蘭大,喬治亞州(Atlanta, Georgia)7 C% h. o& L! o) T$ X
  亞特蘭大的得分爲84.87。& ^, h6 |5 {, o8 A+ N- }
  喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市,每年都有很多致命的車禍。6 C' y" R7 u7 S# Q; B* S$ j
  ·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。
8 q7 M0 G( T% i$ ~* Q$ O  ·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒,在全美排名第六。, i; {( L) X9 Z$ G# h! S( [
  ·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時,并列第11位。  \$ W8 O5 }1 E* A" m2 b: R  g; |
  每10萬城市居民中有16.36起致命車禍,亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵,亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位,每年爲1257美元。
5 t% d6 D, W1 c3 y9. 達拉斯,德克薩斯(Dallas, Texas)- i8 C" m* A+ k. v: n$ }6 T; Y8 H5 T
  達拉斯的得分84。
3 q0 q6 a; |/ R; U  達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市,由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍,達拉斯榜上有名。8 k. {6 R2 ~) e
  ·達拉斯在整體安全方面排名第十,因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍,排名第十。- {' y5 [4 h8 r" g
  ·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列,市區平均速度爲16英裏/小時,排在第12位。
7 a& ~- K' Y+ x! [; y7 x- c( Y10. 俄勒岡州的波特蘭(Portland, Oregon)" ?* w- k" N3 ?
  波特蘭的得分爲80.83。
2 J6 _5 C  |: I1 B# \) r  在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市,這裏的汽車失竊率很高,而且經常下雨。
4 w  M1 _& m  I. Y+ w4 \9 l  ·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。
1 F6 J; u1 n6 |  W0 |) y, ~  ·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六,爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十,市區平均速度爲每小時15英裏。% b( U! T) q9 C8 S0 Y
  ·波特蘭-溫哥華-稀?斯伯勒大都市區的汽車被盜率排名第六,每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。
% v4 h/ j* z; j  ·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元,排名第11位。
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