计划在拉斯维加斯的4个高耸的公寓项目

王晓芸LindaWang

计划在拉斯维加斯的4个高耸的公寓项目
于2017年6月22日上午11:54更新
拉斯维加斯的房屋市场正在大量建设，分布在山谷附近，分布在广阔的公寓楼。
现在，一些投资者正在寻求更高的建设。
拉斯维加斯至少有四个高耸的公寓项目，总共近1400个，自去年夏天以来已获得城市批准。
市中心57号需要两座15层高的塔楼，一座位于马里兰州公园大道和刘易斯大道，另外还有另外一座位于刘易斯和十一街的塔楼。还有位于胡佛大街和第六街的18层Avante阁楼，位于查尔斯顿大道南面的拉斯维加斯大道上的15层Thunderbird阁楼和市中心城市中心项目，要求在赌场中心12层和14层楼的建筑物大道和胡佛。
他们都计划为餐馆或其他企业提供商业空间。
这些项目还没有崩溃，不能保证全部或任何一个将建成。但是，如果一个人出来，这将是几年来拉斯维加斯第一个新的住宅高层。
这些建议是由于租金上涨，空置率不断下降，公寓建设热潮大部分集中在郊区。高层建筑比城镇典型的租赁项目要贵得多 - 这是一个庞大的小型建筑与地面停车场的集合，开发商最近还没有建造任何塔，因为他们无法获得足够高的租金利润，房地产专业人士说。
但这并没有阻止一些投资者制定计划。
米罗发展业主林肯，谁想要建造Avante阁楼，知道他不能收取拉斯维加斯的大租金。但是公寓大楼一直在填补。
根据研究公司Reis Inc.，该谷的公寓空置率在第一季度仅为3.3％，低于2011年同期的8.9％。
“需求在那里，”林说。
'$ 100,000'
Molasky集团正在波特兰和西雅图开发高层建筑，但在内华达南部没有。富华顿总统说，他“不舒服”在这里建造一座塔。
该公司在山谷拥有7000套公寓单位，平均租金仅为每平方英尺1美元以上。沃辛顿说，一座塔不得不收取2美元或3美元的高价位，拉斯维加斯的房地产业务的总体薪金要低于高层建筑的房地产业务，价格远远不够。
根据美国人口普查局的数据，克拉克县的家庭收入中位数约为52,000美元，而西雅图约为71,000美元，旧金山则为81,000美元。
沃辛顿数据表明，山谷将获得更多的塔，但不会很快。
“我想我们要去那里，”他说，“但是10万美元的问题是什么时候。”

Fore Property Co.的公寓开发商Jonathan Fore不认为新项目将全部建成。他也不会感到惊讶，如果将来的开发人员只想把他们的网站转移给其他买家，这在过去十年的泡沫时代是一个不常见的策略。
他认为有足够的需求填补一两个新的塔，但补充说，“我可以被证明是错误的。
至少有一件事情似乎肯定：施工不会很快开始。
林先生大概在一年的时间内就会在Avante阁楼上脱颖而出。 Thunderbird Lofts开发商Ilan Gorodezki，其Super 8和Thunderbird汽车旅馆占据项目地点，3月份表示，一个突破性的可能是一年之后。
中城市区开发商凯文·普纳内尔（Kevin Plencner）表示，他的建筑融资将得到美国住房和城市发展部的支持，根据其规则，他需要具有HUD经验的承包商。他计划在雇用建筑工人的六个月内打破基础。
位于洛杉矶的经纪商和投资者Daniel Milberg的市场开发商Daniel Riceberg希望获得政府的补贴和数据，他不能在没有他们的情况下建造这个项目。
他说：“这真的很难，因为租金必须上涨，”他说。
生活小
增加收入的一个方法是拥有微型单位或一些大小的公寓，让开发商更多地吸引更多的租户。林先生表示：“Avante的单位将在300到1000平方英尺之间，大多数在较小的一边。
例如，就市中心而言，有633个停车位，比拟议的458个租赁单位要好。但是，开发商可以降低成本的一个方法是建立一个比该项目总数少的摊位的停车结构，希望许多租客不会有汽车。
Avante的计划要求295个住宅和180个空间的停车场，城市文件显示。
在拉斯维加斯，随着郊区的扩张和公共交通有限，林知道居民不能轻易的乘坐汽车。但他正在为可能的轻轨系统，自行车分享计划和乘车服务Uber和Lyft进行银行业务，以帮助人们前往，吸引他们到城市的核心。