Uber、Lyft服软 电召司机被禁机场載客

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赌城天天报讯，上有克郡檢察長辦公室措辭嚴厲的警告信，下有越來越多的電召司機被執法截停處罰，曾一度試圖與克郡政府對抗到底的Uber、Lyft兩電召公司終於服軟，兩公司已正式通告電召司機禁止在機場範圍內載客運營，但對除機場外的其它克郡轄區的載客運營未作置評。 % i. `# `1 ?% x$ K" n- i& @/ b: U4 F

$ m( N4 ^9 f4 n0 s, V2 O+ Y當上周Uber、Lyft兩公司剛剛獲得州交通管理局授權的運營牌照之後，克郡政府就警告兩公司若想在克郡轄區運營則必須取得克郡地方商業牌照和機場許可證，而後克郡檢察長辦公室更官方性行文進行了警告，但兩電召公司卻堅稱有州運營牌照就可在內州境內“大行其道”，且回嗆克郡的警告無明確法律依據。根據立法會AB175法案，機場當局有權要求電子交通網絡公司及其所屬司機必須申請牌照後才可在機場範圍內運營，雖然法案已簽署但克郡並未就此制定詳細的法律條例，因而克郡的牌照警告遭遇了兩電召公司的質疑。從上周二開始，有恃無恐的Uber、Lyft兩公司就無視克郡警告而默認所屬電召車在麥卡倫機場範圍內載客運營，其做法也迅即遭遇克郡回擊，截至本周二，237名Uber、Lyft電召司機在機場遭截停輕罪處罰，罰款100美元（10天內繳款可減半）。隨著越來越多的司機被截停處罰，Uber、Lyft兩公司終於在本周三低頭服軟，Uber發言人Eva Behrend表示，Uber程序已經設定了地理圍欄，從而可阻止乘客在機場範圍內呼叫電召車，且警告電召司機若在機場範圍內載客運營其會被控罪處罰，該公司同時承諾會負擔此前所屬司機被開除的罰單。Lyft公司發言人Chelsea Wilson表示，公司已接報司機被截停處罰的上報，公司正與司機接觸並提供必要的支持，且已通告所屬司機勿在機場範圍內載客運營，但該公司並未透露是否會承擔所屬司機此前所被開出的罰單。
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+ q, j; |3 L% F+ I* ~+ _* f7 F3 n克郡檢察長辦公室明確表示，沒有克郡政府的牌照授權，Uber、Lyft兩公司的機場載客運營就是非法運輸，受轄範圍包括了麥卡倫機場、維加斯機場、北維加斯機場、亨德森機場及奧佛頓機場（Overton）等克郡轄區機場。雖然Uber、Lyft兩公司已禁止了機場範圍載客業務，但卻仍繼續在其它克郡轄屬區域進行載客運營，對此克郡政府“睜一只眼閉一只眼”未作明確表態，而克郡檢察長辦公室則表示正在探討除機場外其它轄區的電召車運營“法律選擇”。10月20日，克郡委員會將會首次聽證Uber、Lyft兩公司的克郡運營牌照事項。值得一提地是，克郡政府的強硬回擊可能會引發連鎖反應，例如維加斯市發言人 Jace Radke就“善意”提醒兩電召公司盡快申請維加斯市營運牌照，而周三下午，Lyft公司則率先申領到了維加斯市的電召車運營臨時牌照。