维加斯空气质量差被联邦点名 预计至2025年或才达标

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赌城天天报讯，本周一，聯邦環保署（The Environmental Protection Agency）正式公布了基於新空氣質量標準而確定的空氣質量不達標城市的最終名單，維加斯不幸忝列其中。克郡空氣質量官員預計維加斯須至2025年才尚能符合新的聯邦空氣質量標準。
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- ~& I" f. M$ p- A+ q5 K& M( Q( e臭氧含量高低是衡量一個地區空氣質量的關鍵指標，2014年聯邦環保署收緊了基於地面臭氧含量限制的空氣質量控制標準，標準給予地方政府三年寬限期，今年是首次依據新標準公示全美空氣質量不達標城市名單。根據聯邦環保署的最終名單，全美共有22個州的51個地區的空氣質量，特別是臭氧含量標準不符合聯邦空氣質量控制標準，維加斯就是其中之一。針對維加斯被聯邦點名空氣質量不達標一事，克郡空氣質量和監管部的官員Mike Sword指出，臭氧水平高低雖然會受到外界多方因素的影響，但汽車尾氣排放是最大的煙霧汙染來源，維加斯空氣質量不達標並非是臭氧汙染越來越嚴重或排放了更多的氮氧化物，而是因為聯邦的臭氧汙染標準主觀地提高，控制空氣汙染需要持續數年的努力，克郡相信至2025年本地區的空氣質量標準會重新達標。克郡空氣質量部門表示，地面臭氧含量過高會對人體健康造成危害，其會刺激肺部引發或加劇哮喘和其它呼吸道疾病的發癥，還會刺激人的神經系統、破壞人體皮膚健康和人體的免疫功能。聯邦新標準將空氣中的臭氧最高限值從百萬分之0.075體積比降至了0.07，而維加斯地區的空氣臭氧含量約為0.073，預計完全符合新標準仍需要為期數年的控制和治理。Mike Sword指出，如果一個地區的空氣質量中的臭氧含量一直不符合聯邦標準，那麼該地區將會被減少甚至完全切斷聯邦公路基金撥款，且該地區的清潔空氣控制和治理計劃會被聯邦接管，因而克郡空氣部門今後會對本地的空氣質量進行更加嚴格的監管，分析導致汙染加重的原因並采取相應空氣質量控制措施，預計應對措施包括：減少固定汙染源（柴油發電機、鍋爐）、鼓勵拼車通勤、鼓勵混合燃料或電動車輛使用、天黑後加油及減少車輛的發動機空轉時間等。) I0 F9 f+ d% U+ Q$ R

. _6 j3 [5 |( [0 T9 r5 C維加斯是國際旅遊大都市，近年來遊客量逐漸增加，外加州外遷居人口的湧入，勢必會因人口和車輛增加而出現空氣汙染惡化問題，這已經不是維加斯第一次被聯邦點名空氣質量差，此前維加斯曾因臭氧、一氧化碳、及塵埃含量不達標而被聯邦批評。除了維加斯之外，還有鳳凰城、丹佛、鹽湖城、及舊金山等均在此次質量不達標城市的名單之中。