美国最不适合开车的城市排行榜，维加斯排第16名

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美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示，2023年，美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%，達到3.3萬億英裏，創下了新的年度紀錄。
( F8 A+ J5 F1 a! V) W% a) ]　　由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費，一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。- ?; F( G' S1 t' {% m4 W
　　爲了确定哪些城市最不适合開車，福布斯（Forbes Advisor）對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分，這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。
" z2 p! \6 E# O  b0 G/ {十大最不适合開車的城市5 {! }' T, D6 ]0 b; O# j1 f$ D
1. 奧克蘭,加利福尼亞（Oakland, California）
( M8 N- V" v1 B. U: I　　奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。
, V1 S6 _8 V2 Z　　在評估的47個城市中，加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差，這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。3 V6 Z4 m4 H& e( n! x/ \
　　·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。
6 H' |$ T' |% \7 D6 t) d  J7 J　　·奧克蘭的平均汽油價格排名第六，爲每加侖4.52美元。
& x+ W% E8 f( U$ N  x' K- t2 {5 X　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六，每年1642美元。/ I* |* x5 M! T" |  n7 s
　　·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費，位居全美第八。
6 M* y" [- S  [. P4 b+ @　　·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區，司機行駛6英裏平均需要20分50秒，這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時，排名第六。
, ]$ Y1 u! m2 s; O' }　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時，排在第六位，在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時，排在第六位。
2 m+ G! i" _9 I　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四，每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外，該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次，排在倒數第四。6 Z5 n* k5 X! r* L) C
2. 邁阿密,佛羅裏達（Miami, Florida）7 t" m  |4 _. e$ Q
　　邁阿密的得分98.74。
$ q% G) M! I8 d' R* d  D& D　　佛羅裏達州邁阿密的保險價格高，通勤時間長，高峰時間速度慢。
- `. v: V; u; i% L& s7 Q( I9 U& U　　·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。6 y( o0 U* X9 a5 L0 i3 A
　　·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費，位居第二。由于交通擁堵，邁阿密司機在汽油上的花費排名第五，每年爲1773美元。+ j9 o. Y& ^. S. s; C# _
　　·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時，在研究中排名第五。
" O& u% ?7 R1 a) z! G　　·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
6 U5 D( O$ O- `- T. h( ^　　·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七，爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十，市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段，邁阿密的平均車速也排在倒數第十，爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾，在本次調查中是第10長。( ?* i! K/ s; X
3. 舊金山，加利福尼亞（San Francisco, California）7 N3 w  i; l3 @  L9 Q, _
　　舊金山的得分96.57。
* j) W4 k2 h$ _; t% U, Q& i& K　　舊金山是第二個上榜的加州城市，在分析的城市中，舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格，而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。1 P: P6 m! ]/ |- |8 e* @" [
　　·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。  d7 E6 J# ~3 q3 J
　　·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元，是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵，舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位，爲每年1642美元。" i( O) z' G0 E9 Q1 U
　　·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言，城區的司機行駛6英裏需要20分50秒，這是我們研究中第三長的時間。
  _0 }3 s8 ^, n5 M7 B5 ^3 f　　·舊金山司機的平均通勤時間排名第四，爲35分8秒。3 e; Q" h& J1 Y: ^7 q% X% j7 d; P% _
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時，是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏，排在第六慢。
% B% V: Y% u2 k3 @' G7 Y　　·司機花在交通上的時間排在第六位，每年97小時。7 a! P. A& |" U% b# ]/ O- z
　　值得注意的是，舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區，每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。
8 D# ~, @9 t5 ~7 [4 s　　該地區的司機可能很難找到洗車場，因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次，是第四少。2 R1 @$ y6 o9 A. G3 T# `
4. 休斯頓,德克薩斯州（Houston, Texas）6 q$ |& ^/ n8 B. b
　　休斯頓的得分爲96.52。
+ x: B( r5 H( g* O0 p8 {　　在德克薩斯州休斯頓地區，司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位，部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店，是汽車維修店數量第七少的地區。
# Y* X7 G' y! b  j* v$ r9 @　　·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。4 W" z  b( U% c& J; W- V5 F9 R
　　·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位，爲30分鍾9秒。% }1 O% v$ |# n4 R1 X* Z
　　·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，與亞特蘭大并列第11位。' T) d# W; ?" O3 h5 q  n; \) D
　　·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的，每小時16英裏。& k9 t: y6 ?# R* N6 F
　　·由于交通擁堵，休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元，排在第11位。' E8 w1 [! x0 W( r1 F# h
5. 賓夕法尼亞州的費城（Philadelphia, Pennsylvania）
/ _) b( n: j! P　　費城的得分爲96.33。
1 Q, e0 t7 T  j- e+ T9 _　　在高峰時段，賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度，由于交通擁堵，他們在汽油上的花費也是最高的。
: b/ ~7 N2 \' _! W8 S　　·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
: R) U* @, j' Y( O5 e　　·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時，是第三慢的。
# W  p6 I3 D. J  P　　·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾，排名第九。在費城，司機行駛6英裏平均需要15分7秒，排名第九。
1 \  r+ p. o0 Q# R% L　　·在我們的汽車擁有成本類别中，費城也排名第四。9 i: i* ^6 R3 I! Z: [- m
　　·由于交通擁堵，費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元，排名第四。7 C, }$ w* S! n& F. p0 H: ?* j
　　·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費，位居第七。
: Q: i! N# e& D3 P, J/ t　　·費城并不是一個過度環保的城市，它的電動汽車充電站數量排在第七位，每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。1 [$ K! i% v( v5 s5 t6 O4 Z- }- _
6. 紐約，紐約（New York City, New York）. j2 s. w# T! J8 {% W" P
　　紐約市的得分爲92.64。$ K: Z4 L9 @$ ?1 B. X" g5 d: z9 F) i
　　盡管在本次調查的所有城市中，紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間，但在我們列出的最不适合開車的城市名單上，紐約隻排在第六位。7 N$ G7 Q8 Y8 s8 B& C
　　·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。
) _5 S/ A" q; D' m3 \　　·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元，位居第三。
0 x3 L& g6 Z3 o1 ?0 _& u3 ^　　·由于交通擁堵，紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。- |' v6 M1 U/ m2 r
　　·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。
! t0 z& d& H# z' A9 e/ S　　·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒，是我們榜單上城市中最長的。: E( ~! Q, q8 E2 a% k% U
　　紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。在紐約市，司機平均行駛6英裏需要24分8秒，這是我們研究中最長的。
6 X+ G/ m! y7 d8 i  a　　·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時，排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏，排在倒數第四。; x4 D3 N3 s! E1 c
　　·另一個明顯不環保的城市是紐約市，在本次調查的所有城市中，紐約市的電動汽車充電站最少，每10,000名城市居民中隻有0.45個。
8 X9 y$ u3 i+ i+ V7. 芝加哥,伊利諾斯州（Chicago, Illinois）
+ u/ [0 V9 ^0 y　　芝加哥的得分爲84.92。+ G( i$ z( ]9 ~2 L
　　伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長，因此，由于交通擁堵，司機在汽油上的花費最多。
7 b8 J, h+ O" F6 Q; q　　·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
0 u/ f2 j! [/ p5 `, C) t3 D6 Q　　芝加哥還與波士頓并列，在高峰時段的平均速度最慢，爲每小時18英裏。* E% l* |5 k1 M6 R7 E/ H! C' {
　　芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的，每年總共155小時。
; a  q( A8 p( Q, c* I* N　　·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒，排名第五。" l; {' s/ {) t, \4 d
　　·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒，在我們的研究中排名第六。8 [4 q4 P! j1 l9 v) Z% h; V" Q; }) f4 f- Z
　　·芝加哥的平均降水天數也排在第八位，平均每年126天。' L  P- d* ^: E$ _; @
　　·由于交通擁堵，芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多，爲2618美元。
+ {# F; u0 a+ |* s　　·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位，每萬名城市居民隻有1.05個充電站。9 T" v" V. H! ~4 o8 ^
8. 亞特蘭大,喬治亞州（Atlanta, Georgia）! U# B' u9 g' o+ D! K% ^4 o& w
　　亞特蘭大的得分爲84.87。
) H" L' u7 ]- |/ ]4 G　　喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市，每年都有很多致命的車禍。
9 Q) _4 ~6 P9 J+ s( ]3 |6 |. b　　·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。
! J& h$ k3 o: s2 G$ h　　·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒，在全美排名第六。
* t! L) S3 y0 G% T" M4 }　　·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，并列第11位。8 m5 @( ~; W  M! \. h" i: ?
　　每10萬城市居民中有16.36起致命車禍，亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵，亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位，每年爲1257美元。  Q$ C4 _+ V( `" S$ x
9. 達拉斯,德克薩斯（Dallas, Texas）
" q) d5 I$ p# D' r6 z# L( t　　達拉斯的得分84。2 T0 W7 X8 B  I& o6 x4 F+ _8 D
　　達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市，由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍，達拉斯榜上有名。
: @( r" P4 s3 Y　　·達拉斯在整體安全方面排名第十，因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍，排名第十。4 G1 ?) D6 t$ ]" X, ~
　　·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列，市區平均速度爲16英裏/小時，排在第12位。
. J, y2 B& \1 S10. 俄勒岡州的波特蘭（Portland, Oregon）  a; ~% a6 v. G7 o
　　波特蘭的得分爲80.83。
. @( i; @. B, U+ a2 W% b6 j　　在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市，這裏的汽車失竊率很高，而且經常下雨。
, ]' ?% j: b- w' ^9 y% L　　·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。1 o6 j+ J1 _" m+ y
　　·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六，爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十，市區平均速度爲每小時15英裏。
; |3 J) Y( Q. o: H1 Z; {　　·波特蘭-溫哥華-稀�査共�勒大都市區的汽車被盜率排名第六，每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。
$ I- e; v! ?" A3 m* o　　·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元，排名第11位。