美国最不适合开车的城市排行榜，维加斯排第16名

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美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示，2023年，美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%，達到3.3萬億英裏，創下了新的年度紀錄。
" A. U+ a  y5 W$ Y" n　　由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費，一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。7 P" L$ W! r& a+ \
　　爲了确定哪些城市最不适合開車，福布斯（Forbes Advisor）對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分，這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。  x' y" L7 F) {, O; X9 k
十大最不适合開車的城市
; a  w$ o9 w. r+ Q1. 奧克蘭,加利福尼亞（Oakland, California）4 k4 ~- ]& u9 Y/ O$ l
　　奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。
2 ?' r* J8 j5 |: L　　在評估的47個城市中，加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差，這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。2 Z8 V$ g2 {0 _  ~9 E5 y& E
　　·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。
9 |& J, Q! T6 S+ A1 Q/ e  ^　　·奧克蘭的平均汽油價格排名第六，爲每加侖4.52美元。
4 m; J/ U3 g* @& n- R7 n5 |　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六，每年1642美元。
' j0 m* ?% }$ {" k7 A: |　　·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費，位居全美第八。. U  }% M+ d" X8 C. O7 g% h7 q' w
　　·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區，司機行駛6英裏平均需要20分50秒，這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時，排名第六。
( W: {2 e, i. _3 M2 O. m　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時，排在第六位，在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時，排在第六位。5 }% v1 V- E1 |; h
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四，每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外，該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次，排在倒數第四。
! V* z' v/ u# U3 [; a) N8 `2. 邁阿密,佛羅裏達（Miami, Florida）2 X' A8 s& t+ q4 n
　　邁阿密的得分98.74。
5 C/ s; J3 @6 |- d& G( I　　佛羅裏達州邁阿密的保險價格高，通勤時間長，高峰時間速度慢。1 p0 ^5 O/ u2 A' R0 N
　　·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。
4 Z% t+ N) P* Q( i: Z3 z" Z, m; }/ q　　·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費，位居第二。由于交通擁堵，邁阿密司機在汽油上的花費排名第五，每年爲1773美元。$ J! [! Q' m- L  H! M* C+ ?
　　·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時，在研究中排名第五。, D0 M7 I' B) f, Z
　　·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。9 r) y, v$ k$ b: d8 _- V' S4 h7 n
　　·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七，爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十，市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段，邁阿密的平均車速也排在倒數第十，爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾，在本次調查中是第10長。
0 C  ]7 {7 w/ u- f- G, A0 O3. 舊金山，加利福尼亞（San Francisco, California）
0 b3 P! h5 x9 c7 q5 z  o　　舊金山的得分96.57。( A, {8 p2 V3 w! C
　　舊金山是第二個上榜的加州城市，在分析的城市中，舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格，而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。: U  O; l8 T7 l0 V  J7 p: c' n
　　·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。
: w# |' f# P( p' m5 ]/ Q　　·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元，是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵，舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位，爲每年1642美元。
( r& `9 Q: @) u+ u+ ]: X$ O　　·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言，城區的司機行駛6英裏需要20分50秒，這是我們研究中第三長的時間。
/ m! P8 P0 x5 S& h- e: w' S　　·舊金山司機的平均通勤時間排名第四，爲35分8秒。
4 S9 h' ]- G7 N. h1 A. q8 a　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時，是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏，排在第六慢。$ h2 S" P/ y4 o% E. P4 o
　　·司機花在交通上的時間排在第六位，每年97小時。' V/ u) H5 T; j; D( T% a4 T% E
　　值得注意的是，舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區，每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。, f3 f) S3 R! }' ?! }
　　該地區的司機可能很難找到洗車場，因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次，是第四少。
0 m% k1 n6 L1 c9 C) @9 B" w5 ~8 t4. 休斯頓,德克薩斯州（Houston, Texas）
1 O0 \- |* Q$ ?) p1 j) _' y　　休斯頓的得分爲96.52。& j- Q& V; S" o3 i
　　在德克薩斯州休斯頓地區，司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位，部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店，是汽車維修店數量第七少的地區。
3 Q7 {3 C: U  D$ ^　　·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。: x: m- I. m' K3 o
　　·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位，爲30分鍾9秒。# M: e& r. V, E9 Q* C
　　·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，與亞特蘭大并列第11位。4 f# h& Y; p( C( Q
　　·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的，每小時16英裏。1 T# k* H$ I- ]: m7 i
　　·由于交通擁堵，休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元，排在第11位。
) n+ G6 d7 U8 h6 ~0 b- W5. 賓夕法尼亞州的費城（Philadelphia, Pennsylvania）
* @! D# r, e' t5 O1 q4 Z' ^+ A　　費城的得分爲96.33。
) X: g" u9 [4 m/ ^  z2 a　　在高峰時段，賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度，由于交通擁堵，他們在汽油上的花費也是最高的。* g  K: n/ _2 C1 p3 H, |
　　·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。! w: P9 d, c; Z
　　·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時，是第三慢的。3 u, [$ C6 Q0 H1 n: a+ ?
　　·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾，排名第九。在費城，司機行駛6英裏平均需要15分7秒，排名第九。
, Y% l" D/ N' r5 ]4 f　　·在我們的汽車擁有成本類别中，費城也排名第四。6 y) o+ x/ ?) g% X! J
　　·由于交通擁堵，費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元，排名第四。
. E- l! b. [5 e' K4 u% g* d' ^　　·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費，位居第七。4 n7 H, j$ g' ^4 q2 u" m) h
　　·費城并不是一個過度環保的城市，它的電動汽車充電站數量排在第七位，每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。
( ~; Q6 s3 O# W2 I4 H6. 紐約，紐約（New York City, New York）0 V$ G2 l/ X3 G$ z0 k) ?0 i8 l  ?
　　紐約市的得分爲92.64。
- r: Q4 d6 E/ l/ G0 p　　盡管在本次調查的所有城市中，紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間，但在我們列出的最不适合開車的城市名單上，紐約隻排在第六位。
1 |' Q- \: e- {, N  |) W　　·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。
# }! E/ Z8 B  T. N# y& j0 {　　·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元，位居第三。8 G5 J4 a1 L  k, Q* t& y4 M
　　·由于交通擁堵，紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。* L3 V( V3 ?; M1 A: _' P! L% H
　　·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。6 c4 H: Z; K0 {+ O/ a3 ^8 w9 B
　　·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒，是我們榜單上城市中最長的。$ m" f( @; y+ C1 I  u
　　紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。在紐約市，司機平均行駛6英裏需要24分8秒，這是我們研究中最長的。
: t+ R  e+ O% e) S! K' N' u　　·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時，排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏，排在倒數第四。
$ i/ z% r' e; S) s' o　　·另一個明顯不環保的城市是紐約市，在本次調查的所有城市中，紐約市的電動汽車充電站最少，每10,000名城市居民中隻有0.45個。0 V0 m3 X6 D4 q8 m6 B/ y
7. 芝加哥,伊利諾斯州（Chicago, Illinois）
  P5 \/ n$ Q# z8 O& h- J0 ]　　芝加哥的得分爲84.92。: P! Q% q0 D1 d) K, S
　　伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長，因此，由于交通擁堵，司機在汽油上的花費最多。
) q0 g% Y* b: @0 q( i6 t　　·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
5 }* P/ n* N" K# g　　芝加哥還與波士頓并列，在高峰時段的平均速度最慢，爲每小時18英裏。
( \# }8 X/ d- n- D% A0 D: J　　芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的，每年總共155小時。
; K0 T- v$ B7 H7 e0 ?  L　　·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒，排名第五。
9 G3 A) N; d& @2 q7 a# G3 W  J　　·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒，在我們的研究中排名第六。" D4 Q2 Q+ \; e- {( ]* g% D
　　·芝加哥的平均降水天數也排在第八位，平均每年126天。% N% d; H3 Y7 @% P
　　·由于交通擁堵，芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多，爲2618美元。" E  u) A0 ^- z( {- z1 B
　　·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位，每萬名城市居民隻有1.05個充電站。
4 r4 ]2 L7 X. d) z2 }. h0 |8. 亞特蘭大,喬治亞州（Atlanta, Georgia）: R$ l# j/ l7 L1 t
　　亞特蘭大的得分爲84.87。
, R  N( I0 `  M9 s　　喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市，每年都有很多致命的車禍。
( @- f# p2 I. }) n4 l: w4 T. z: C0 T　　·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。
4 T1 q6 h4 i$ W  H　　·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒，在全美排名第六。3 @* b% R" f" \$ _& ?0 n7 I
　　·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，并列第11位。' }1 f/ }; E$ q* d9 T8 m
　　每10萬城市居民中有16.36起致命車禍，亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵，亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位，每年爲1257美元。
/ H6 F9 f- i* r! H9. 達拉斯,德克薩斯（Dallas, Texas）
4 Z# c5 y9 \" Y1 U2 n& o# d/ W　　達拉斯的得分84。0 ~( Q. G5 x- w9 D
　　達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市，由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍，達拉斯榜上有名。
6 }$ c3 _8 G7 ^, K0 i' _% l% _, p　　·達拉斯在整體安全方面排名第十，因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍，排名第十。
; ]% O* X% l! A% T　　·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列，市區平均速度爲16英裏/小時，排在第12位。
( Z9 x( @* A0 ]9 c10. 俄勒岡州的波特蘭（Portland, Oregon）
6 r  N0 @; ]; Z. ~( A  h% C3 H　　波特蘭的得分爲80.83。
, L% P" d5 c( w3 j　　在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市，這裏的汽車失竊率很高，而且經常下雨。2 j  n, `2 B: |. N: g6 Y* u
　　·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。6 M( G; k  T# I
　　·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六，爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十，市區平均速度爲每小時15英裏。
1 Z, |7 t2 e2 S# x+ _5 \9 R　　·波特蘭-溫哥華-稀�査共�勒大都市區的汽車被盜率排名第六，每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。) X( P+ F9 O8 y% c! m5 R2 t4 J. n
　　·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元，排名第11位。