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(时报记者王庆编译) 尽管行人死亡数字稍有增加,2011年内州死于交通事故的人数还是大幅下降,到年末这个数字将只有去年的一半多一点。 到上周星期天内州死于车祸的人数比2010年同期少了22人,为231人;与2006年创纪录的431人相比大幅减少。 就克郡而言,今年到目前为止有105人死于交通事故,比去年同期减少25人。 内州交通安全办公室管理员特雷西·珀尔把死亡人数的减少归因于驾车人更为小心、警方执法力度加强,醉驾人数的减少以及使用安全带的人增多。她的办公室提出的目标是“零死亡车祸”虽然她知道这不太现实,但仍然是一个目标。 她说:“多少致命车祸才是内州可以接受的?300?那么你们的家庭能够接受的死亡车祸数量又是多少呢?你当然会说是零。要是你家的数字是零,那么内州的也应该是零。” 到上周星期天为止,内州共有42名行人死亡,比2010年的41人多。其中有28人死于克郡,比2010年少了2人。 但是里诺报告的行人死亡案例为9起,比2010年的多了四起。里诺的死者中包括著名电视体育节目解说员J. K. 默茨克,他在过内州大学里诺分校附近的一条繁忙街道时被撞身亡。他当时没有使用弗吉尼亚街的人行横道。 今年春天,设在华盛顿的“美国运输”将拉斯维加斯评为行人最不安全城市排名第六位。每年平均每100,000行人中就有2.5人死亡,比全国平均数1.6人高出许多。 研究报告没有把拉斯维加斯的游客作为一项指标专门列出,今年这一数字有望达到创纪录的近3900万人。 珀尔指出,车祸死亡人数的下降部分原因可能是人们开车没有以前那么多了。但是她也说,全国公路交通安全署编制的每一亿英里的驾程中所造成的死亡率,内州并没有最近的数据。 这所联邦机构称,2010年全国的平均驾程稍微增加了0.7%,但是公路死亡率下降了3%,为32,788人。珀尔还说,内州从2006年以来公路死亡案例的减少在美国能排上五大情况最好的州之一。考虑到内州游客数量之巨,内州的公路死亡人数的减少意义不可小视,这些游客不熟悉本州的交通法规,对那些驾车最危险的路段也不太了解。 2011年这一数字下降的最大意义在于,迄今为止只有64起死亡案例与醉驾有关,差不多只有2008年126的一半。 珀尔警告居民们在圣诞节和元旦期间尤其要小心驾车,因为人们在节日参加派对可能会喝酒。- Z% c5 ]. t. }8 k/ c5 J
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9 ?+ `- _9 `" ^--文章来源:拉斯维加斯时报 |