美国最不适合开车的城市排行榜,维加斯排第16名
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美国最不适合开车的城市排行榜,维加斯排第16名
美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示,2023年,美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%,達到3.3萬億英裏,創下了新的年度紀錄。
) v8 H [, t$ o7 f2 L 由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費,一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。+ u( D2 {! {/ j. H
爲了确定哪些城市最不适合開車,福布斯(Forbes Advisor)對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分,這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。
( V4 r5 i3 p& {* d十大最不适合開車的城市
7 @& Y$ c; r/ ~2 @1. 奧克蘭,加利福尼亞(Oakland, California)
7 C' P( D2 b$ @2 f5 I 奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。
8 E0 G5 f" p2 w8 e+ U6 K' F" q( s 在評估的47個城市中,加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差,這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。" _7 r/ O. j8 `5 E( b) q7 F& \
·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。, F) L. O; Y: V) \$ ~3 q
·奧克蘭的平均汽油價格排名第六,爲每加侖4.52美元。
* L4 d# `; @! a7 @/ S ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六,每年1642美元。: n, g! a; m6 Q( y) U! E! @; \
·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費,位居全美第八。
# \. d7 T, s- J. }* u ·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區,司機行駛6英裏平均需要20分50秒,這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時,排名第六。* p8 e) e v' s2 j4 e
·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時,排在第六位,在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時,排在第六位。0 y& D( O* ]4 ]
·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四,每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外,該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次,排在倒數第四。
) Z- K" c& I3 h4 L1 V; {( `8 C2. 邁阿密,佛羅裏達(Miami, Florida)& S/ j% ?! s8 l* T: y6 u" l
邁阿密的得分98.74。% a. Z8 M8 _- Y
佛羅裏達州邁阿密的保險價格高,通勤時間長,高峰時間速度慢。
3 R6 D- J) Z- } ·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。
7 [1 ? S9 z3 h! ? | k ·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費,位居第二。由于交通擁堵,邁阿密司機在汽油上的花費排名第五,每年爲1773美元。! X8 l! V# o! {5 ^ W/ W- l; {
·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時,在研究中排名第五。
; U" t: y% y0 H; ^" _& l0 g5 \* H ·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
" P% K8 E6 |1 C5 P ·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七,爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十,市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段,邁阿密的平均車速也排在倒數第十,爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾,在本次調查中是第10長。) a {. T, a# K" {
3. 舊金山,加利福尼亞(San Francisco, California)
, W, A& n: D H& v 舊金山的得分96.57。, A B, R. B7 z& _
舊金山是第二個上榜的加州城市,在分析的城市中,舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格,而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。- h6 g& o$ [; N4 G% D' D( p8 m
·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。0 A8 l- Y+ E3 U+ x3 x( @/ ^
·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元,是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵,舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位,爲每年1642美元。
[+ Z& w8 X& O ·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言,城區的司機行駛6英裏需要20分50秒,這是我們研究中第三長的時間。
$ F" ]2 j E/ q, M ·舊金山司機的平均通勤時間排名第四,爲35分8秒。
5 J! A/ i' N3 i$ t3 ^ ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時,是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏,排在第六慢。 t5 w) T5 |2 x
·司機花在交通上的時間排在第六位,每年97小時。% ~6 S4 f9 l% @* L/ i' o1 k
值得注意的是,舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區,每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。
^: D' m9 z- b- h! A# b( M( {) {7 c 該地區的司機可能很難找到洗車場,因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次,是第四少。
* H& U1 F# l8 l$ h4. 休斯頓,德克薩斯州(Houston, Texas)
% [4 s1 f; |. e! C 休斯頓的得分爲96.52。/ P1 \" I, H& v5 V3 _ a
在德克薩斯州休斯頓地區,司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位,部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店,是汽車維修店數量第七少的地區。: F$ ^4 [# P% Y( y% k' ?# e
·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。
% \0 z) V5 z) @9 F* m ·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位,爲30分鍾9秒。2 ~! f' u8 ~4 i
·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時,與亞特蘭大并列第11位。. Q" r, A6 |' g3 \
·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的,每小時16英裏。 v, |& g9 R( \7 K
·由于交通擁堵,休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元,排在第11位。
+ y1 M# J( Z- y% ?5. 賓夕法尼亞州的費城(Philadelphia, Pennsylvania)& Q' j7 h3 \7 ^6 d& O/ J6 m
費城的得分爲96.33。
& {6 s# B' }" `8 ~1 W6 J7 m1 o 在高峰時段,賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度,由于交通擁堵,他們在汽油上的花費也是最高的。
' ^. s9 n: n' N1 x ·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。
2 B* o4 T: H1 q4 X( ^, e/ G& m( N ·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時,是第三慢的。
# O$ O9 f! v5 ^# l7 T8 v' B ·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾,排名第九。在費城,司機行駛6英裏平均需要15分7秒,排名第九。$ J+ ^3 _8 J* |. k. f, _# }0 p
·在我們的汽車擁有成本類别中,費城也排名第四。- g D; L8 j- [" A
·由于交通擁堵,費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元,排名第四。
3 o+ N3 h& @! y6 @' j ·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費,位居第七。
* l$ E9 ?8 d, J% ^ P" b' W ·費城并不是一個過度環保的城市,它的電動汽車充電站數量排在第七位,每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。& x( m$ C0 A8 l. c$ V7 \" f
6. 紐約,紐約(New York City, New York)& ?% _1 ?, c% ^
紐約市的得分爲92.64。$ E9 W5 o# |; A* w2 ^* S# D
盡管在本次調查的所有城市中,紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間,但在我們列出的最不适合開車的城市名單上,紐約隻排在第六位。
/ i+ B( y) C5 D ·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。
* L" Q5 [, e; l7 _7 @' ^' I. T ·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元,位居第三。
$ S/ p- _) m. M: z( l4 k ·由于交通擁堵,紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。
6 S3 i. c* {7 R5 j ·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。# D5 S( ^8 ]! n' _( L
·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒,是我們榜單上城市中最長的。
/ S* b1 E" `6 r( X& c 紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。在紐約市,司機平均行駛6英裏需要24分8秒,這是我們研究中最長的。
/ `1 X! I" B/ n ·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時,排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏,排在倒數第四。) s4 q7 W4 i# [; J) K N" [
·另一個明顯不環保的城市是紐約市,在本次調查的所有城市中,紐約市的電動汽車充電站最少,每10,000名城市居民中隻有0.45個。( s: n' N2 T( j( u6 ~$ _) o
7. 芝加哥,伊利諾斯州(Chicago, Illinois)
. k8 t* p! E8 N 芝加哥的得分爲84.92。, a, T, f! \9 T* P
伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長,因此,由于交通擁堵,司機在汽油上的花費最多。
8 T8 M* @: H2 U" }/ F5 L: ^ ·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。* a* G+ M/ g# r0 U2 m. a3 x+ `- m7 E
芝加哥還與波士頓并列,在高峰時段的平均速度最慢,爲每小時18英裏。
2 K+ o- S* ~3 H' ^4 S/ d2 F 芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的,每年總共155小時。3 r$ N4 r: d6 s* k3 q E
·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒,排名第五。( U+ e2 @4 ]! m
·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒,在我們的研究中排名第六。4 x8 B4 f3 E6 r/ c
·芝加哥的平均降水天數也排在第八位,平均每年126天。
3 r, t% E) @# m: \. u* h1 Z ·由于交通擁堵,芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多,爲2618美元。
. g1 z+ |* J3 W ·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位,每萬名城市居民隻有1.05個充電站。
) |1 P: H$ d# [* F4 t5 E8. 亞特蘭大,喬治亞州(Atlanta, Georgia)3 @5 A3 S& ]- d+ {$ s& |) j5 g
亞特蘭大的得分爲84.87。
3 ~4 @/ h. u2 k9 E 喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市,每年都有很多致命的車禍。
# X- A! k1 V* ~$ K) H+ e( Z- ~ ·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。) T4 V' a9 k, |6 W
·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒,在全美排名第六。% z0 Q, f& I, ?' k6 Q, Y/ W' A/ i& Q
·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時,并列第11位。
. m0 j1 f0 Q8 \ 每10萬城市居民中有16.36起致命車禍,亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵,亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位,每年爲1257美元。# A: n3 H4 O6 r# u& T
9. 達拉斯,德克薩斯(Dallas, Texas)! h3 p7 j' H* \$ J# [$ ~3 k
達拉斯的得分84。+ k6 h) [! Q/ ^2 `2 Q$ r/ R
達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市,由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍,達拉斯榜上有名。
W ?( s/ @5 A- Q" W. Y ·達拉斯在整體安全方面排名第十,因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍,排名第十。
# v3 A" L; _. v- W. z ·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列,市區平均速度爲16英裏/小時,排在第12位。0 r$ B/ k( @+ o, [) W$ @: j+ c
10. 俄勒岡州的波特蘭(Portland, Oregon)
' l" ~0 v$ H3 r. u; I0 Z$ n& f, L 波特蘭的得分爲80.83。
; c4 @5 P k% m0 D3 \0 m2 { 在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市,這裏的汽車失竊率很高,而且經常下雨。
% R6 a" V8 C5 B ·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。
) O) M# f4 I9 @9 T ·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六,爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十,市區平均速度爲每小時15英裏。1 o @% m7 W$ ?+ f6 ? S
·波特蘭-溫哥華-稀斯伯勒大都市區的汽車被盜率排名第六,每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。, R! b8 S9 v5 u$ c* i
·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元,排名第11位。 |
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