美国最不适合开车的城市排行榜,维加斯排第16名
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美国最不适合开车的城市排行榜,维加斯排第16名
美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示,2023年,美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%,達到3.3萬億英裏,創下了新的年度紀錄。
- v7 E2 I5 I% F4 G m0 A. g 由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費,一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。( X- p. n# Y# b T& K
爲了确定哪些城市最不适合開車,福布斯(Forbes Advisor)對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分,這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。
# D- R9 }4 R2 t9 X" Z十大最不适合開車的城市
G0 W0 d3 ^5 f6 S1. 奧克蘭,加利福尼亞(Oakland, California)# p6 {+ k8 i6 f9 O/ v
奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。
+ l4 `$ h+ ~; [) q+ X/ M! h7 C 在評估的47個城市中,加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差,這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。 E! J" U. d# s! ^1 b/ V
·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。
8 f& D5 F5 T* t" u ·奧克蘭的平均汽油價格排名第六,爲每加侖4.52美元。
; l; u: t- Q8 n6 |, j# d ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六,每年1642美元。
7 m# C) ?- m9 ]& m ·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費,位居全美第八。! Z8 N6 x) n# F9 _$ ^
·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區,司機行駛6英裏平均需要20分50秒,這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時,排名第六。
+ K( J0 o5 d7 y$ F ~ ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時,排在第六位,在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時,排在第六位。, o8 v: i% n7 f: m. f
·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四,每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外,該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次,排在倒數第四。" R3 ^ \" h/ b+ s, t$ e( T) R
2. 邁阿密,佛羅裏達(Miami, Florida)
1 f3 s4 B3 t* k. ` 邁阿密的得分98.74。
" @5 G6 [9 z7 K7 C 佛羅裏達州邁阿密的保險價格高,通勤時間長,高峰時間速度慢。
/ I1 P; A& `7 Y q( \! R ·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。3 C" J" U' \/ N$ Z% b. O
·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費,位居第二。由于交通擁堵,邁阿密司機在汽油上的花費排名第五,每年爲1773美元。, Y$ G7 M C1 L, A
·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時,在研究中排名第五。9 P; e3 p4 ]7 l2 m
·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
& }' R5 P' l& w1 m ·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七,爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十,市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段,邁阿密的平均車速也排在倒數第十,爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾,在本次調查中是第10長。5 E- N2 }" k |1 J" G
3. 舊金山,加利福尼亞(San Francisco, California)
* B' x: d/ a) k6 [: [: W' t4 ~& l 舊金山的得分96.57。9 E# _$ m/ {! v3 {
舊金山是第二個上榜的加州城市,在分析的城市中,舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格,而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。
# r* R0 o/ I& W4 c3 l ·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。: z- x1 Q y5 h% z# k+ H+ ]
·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元,是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵,舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位,爲每年1642美元。- }! y& \$ S- z8 F B" p
·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言,城區的司機行駛6英裏需要20分50秒,這是我們研究中第三長的時間。% |, s, V5 Z: Z% ~
·舊金山司機的平均通勤時間排名第四,爲35分8秒。
, C/ ]8 N! t5 A' _ ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時,是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏,排在第六慢。
1 p9 \+ l- n+ O7 B0 J' P h ·司機花在交通上的時間排在第六位,每年97小時。9 A, X# V0 Q( O3 a+ ~
值得注意的是,舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區,每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。) R) A3 C9 b' Y* J
該地區的司機可能很難找到洗車場,因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次,是第四少。
7 w1 C) p% A0 S+ m5 @4. 休斯頓,德克薩斯州(Houston, Texas)1 _/ s( B, ?" m$ \; [
休斯頓的得分爲96.52。
- ?! H' q1 r' Z9 } 在德克薩斯州休斯頓地區,司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位,部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店,是汽車維修店數量第七少的地區。8 w& j' }# X, X
·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。9 u: j4 R+ M; h7 D9 B! O# ^
·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位,爲30分鍾9秒。
- u, F F$ W8 |" x% G; X ·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時,與亞特蘭大并列第11位。" L4 D/ }8 ^- X3 R: u
·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的,每小時16英裏。( y0 D* L" o0 D4 s
·由于交通擁堵,休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元,排在第11位。
2 Z5 \ u+ X6 i+ f7 q) T5. 賓夕法尼亞州的費城(Philadelphia, Pennsylvania)/ q: e0 P$ H k2 z5 ?: K
費城的得分爲96.33。" s. w7 h' \9 c
在高峰時段,賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度,由于交通擁堵,他們在汽油上的花費也是最高的。3 h! m" Y3 H) R. W
·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。
- L1 g' \ p | G ·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時,是第三慢的。
* U" t1 k2 l* G5 v$ B: A: T ·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾,排名第九。在費城,司機行駛6英裏平均需要15分7秒,排名第九。
R r5 N! z. n' ~2 `! c ·在我們的汽車擁有成本類别中,費城也排名第四。
8 e3 o! Z: n5 ~- M# i1 d( p ·由于交通擁堵,費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元,排名第四。
: Q8 s* [" |; e, T( [0 M ·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費,位居第七。8 {/ b' I& L5 Z3 M# n: D# p
·費城并不是一個過度環保的城市,它的電動汽車充電站數量排在第七位,每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。" X: v; D$ R9 Y {$ ?
6. 紐約,紐約(New York City, New York)! p5 {$ p9 ~% H) |# I2 I
紐約市的得分爲92.64。4 h2 i4 j. Q! j
盡管在本次調查的所有城市中,紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間,但在我們列出的最不适合開車的城市名單上,紐約隻排在第六位。( O" D4 k# J+ U) j$ c
·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。
* L! P# b2 N3 {8 H& S8 Z7 N+ _9 ~1 k ·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元,位居第三。
, n U, y) l) L& K1 T" X3 u ·由于交通擁堵,紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。& N5 y$ J5 R/ q% D0 m
·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。, g* l0 g/ m, ?0 [) u2 w
·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒,是我們榜單上城市中最長的。( v8 @, j3 i4 ~+ i( S9 o* `* |9 Q
紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。在紐約市,司機平均行駛6英裏需要24分8秒,這是我們研究中最長的。
4 c$ o" w4 I8 L1 s+ V+ z" A) V ·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時,排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏,排在倒數第四。: c( Y4 E* S$ j) O, Z
·另一個明顯不環保的城市是紐約市,在本次調查的所有城市中,紐約市的電動汽車充電站最少,每10,000名城市居民中隻有0.45個。' r, O- E. ]2 s, t% V0 m) D
7. 芝加哥,伊利諾斯州(Chicago, Illinois)! `. ~1 k+ @6 W* j9 W1 @
芝加哥的得分爲84.92。
$ b5 e/ s( H6 N9 R; }- C 伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長,因此,由于交通擁堵,司機在汽油上的花費最多。) y7 r. w, G6 D7 V. f8 B$ ~+ \: ~
·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。3 v8 F' K+ z# u( x/ h0 R) f2 H. l
芝加哥還與波士頓并列,在高峰時段的平均速度最慢,爲每小時18英裏。
' l0 d7 G+ R. d( G 芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的,每年總共155小時。
7 \% @' ^! R6 t8 ~5 h2 n ·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒,排名第五。
- z# f- y3 q- D- C2 j8 ? ·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒,在我們的研究中排名第六。 B$ g1 e! _$ w) J' m1 L1 V# D1 J
·芝加哥的平均降水天數也排在第八位,平均每年126天。& \% h% k6 i7 K3 Z' w
·由于交通擁堵,芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多,爲2618美元。# g3 m0 v9 x& H1 }, C
·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位,每萬名城市居民隻有1.05個充電站。! V- @) a9 A: @+ y' n$ h+ p7 E9 |: g
8. 亞特蘭大,喬治亞州(Atlanta, Georgia)' B3 L$ N% t0 |4 d9 l$ N( @' p
亞特蘭大的得分爲84.87。
& T% V* i( M: ~; H4 f2 v U 喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市,每年都有很多致命的車禍。8 Z4 A* I; h- V
·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。; `8 `* `, P$ y. j2 Z/ s
·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒,在全美排名第六。
5 }$ n& S g q% O3 m ·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時,并列第11位。
1 @. ]( P1 Z1 }* b; b# s 每10萬城市居民中有16.36起致命車禍,亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵,亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位,每年爲1257美元。
2 k! k7 I7 X1 b9. 達拉斯,德克薩斯(Dallas, Texas)
% K' ?$ I- d7 Z- O' N. { 達拉斯的得分84。
2 i1 A4 [/ G% y" I 達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市,由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍,達拉斯榜上有名。
: g" m d0 Y0 v9 r6 w2 \0 p+ K ·達拉斯在整體安全方面排名第十,因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍,排名第十。
) M& J7 B, h9 U: \2 `9 Z ·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列,市區平均速度爲16英裏/小時,排在第12位。6 W) p+ f2 l2 s0 S
10. 俄勒岡州的波特蘭(Portland, Oregon)
( n' T* O5 N. L3 ^ 波特蘭的得分爲80.83。5 {4 I. F# u# D. W
在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市,這裏的汽車失竊率很高,而且經常下雨。' T5 F3 k8 W$ o9 |& {; p2 [+ _7 ]6 o
·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。
U/ v2 T" K: v6 P, A" d4 x ·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六,爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十,市區平均速度爲每小時15英裏。
: D3 m+ ~2 ?, H* o4 ]4 C# N ·波特蘭-溫哥華-稀斯伯勒大都市區的汽車被盜率排名第六,每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。
6 e/ I: a# J4 `7 C ·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元,排名第11位。 |
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