美国最不适合开车的城市排行榜,维加斯排第16名
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美国最不适合开车的城市排行榜,维加斯排第16名
美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示,2023年,美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%,達到3.3萬億英裏,創下了新的年度紀錄。; t p4 P3 Q) S# k) E
由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費,一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。5 ?9 z! }- c) i& }$ Q
爲了确定哪些城市最不适合開車,福布斯(Forbes Advisor)對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分,這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。9 `" `8 D9 E8 R) p
十大最不适合開車的城市
6 a1 S2 l4 e s; u0 x, J1. 奧克蘭,加利福尼亞(Oakland, California)! L. o. H* b A0 j% K
奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。
9 | B6 [1 W, A! H: ~# h' R* u9 y/ } 在評估的47個城市中,加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差,這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。
7 B2 \8 Y/ p% v; N, i ·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。* E% Z6 ^9 C3 j9 N6 g
·奧克蘭的平均汽油價格排名第六,爲每加侖4.52美元。
; [; s. B- s/ k ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六,每年1642美元。3 y- W. U) { I% I
·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費,位居全美第八。
0 S5 u1 \1 D4 v6 d2 j0 v* A% T ·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區,司機行駛6英裏平均需要20分50秒,這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時,排名第六。' @6 R+ ~: O' F2 u. O4 w& x
·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時,排在第六位,在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時,排在第六位。
, I' x, J) u- ]7 a ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四,每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外,該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次,排在倒數第四。
9 B J, L# c9 U T& L2. 邁阿密,佛羅裏達(Miami, Florida)# F$ L/ U. @" n& d
邁阿密的得分98.74。
y6 f; y b9 E( F$ v8 h% @ 佛羅裏達州邁阿密的保險價格高,通勤時間長,高峰時間速度慢。
& Z7 Z3 M* {* Z5 G( X0 j ·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。
9 ?; J8 |9 A+ w3 h3 b8 @3 R ·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費,位居第二。由于交通擁堵,邁阿密司機在汽油上的花費排名第五,每年爲1773美元。
( t) ~1 t4 I: P% ]4 r ·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時,在研究中排名第五。% ?+ |; W/ b) P" S
·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
0 O5 T+ _* H0 a ·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七,爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十,市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段,邁阿密的平均車速也排在倒數第十,爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾,在本次調查中是第10長。
, Y: X# @$ ^% ^/ a5 }3. 舊金山,加利福尼亞(San Francisco, California)
- y5 g& Y2 f i- C 舊金山的得分96.57。8 c+ O0 v8 t' L& N& V
舊金山是第二個上榜的加州城市,在分析的城市中,舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格,而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。% n5 V% P" }# X9 U$ \
·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。
& ?+ y# s2 n4 b ·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元,是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵,舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位,爲每年1642美元。& a# T( {5 Q1 y& A6 v
·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言,城區的司機行駛6英裏需要20分50秒,這是我們研究中第三長的時間。
9 p: v' ?: o u8 t" J* @ ·舊金山司機的平均通勤時間排名第四,爲35分8秒。
3 B" c7 W& x6 t8 \% Y ·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時,是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏,排在第六慢。
& E: K3 j9 p8 p4 z ·司機花在交通上的時間排在第六位,每年97小時。9 P! h+ u" Y7 f" a1 J' u
值得注意的是,舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區,每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。4 W i3 m3 b( x
該地區的司機可能很難找到洗車場,因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次,是第四少。
" h9 g3 A6 D% l4. 休斯頓,德克薩斯州(Houston, Texas)
; e. c L1 f: k7 @ 休斯頓的得分爲96.52。
9 B& H( Z# m0 D* G. \ 在德克薩斯州休斯頓地區,司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位,部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店,是汽車維修店數量第七少的地區。: j1 Q9 A1 f9 g6 T3 o
·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。
( m R9 T) [7 h3 T6 x* l4 Z5 I ·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位,爲30分鍾9秒。# c+ u! A3 ^6 s1 a& r4 ^4 L: u
·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時,與亞特蘭大并列第11位。
6 y" O! |0 y& l; b! B ·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的,每小時16英裏。
, u0 z j( c/ s e0 M: o+ V! i. F- [; l ·由于交通擁堵,休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元,排在第11位。+ ?$ b1 v: t" C. ?+ E* Z
5. 賓夕法尼亞州的費城(Philadelphia, Pennsylvania) d0 t6 M8 K" l9 Y2 m. t9 b
費城的得分爲96.33。* |3 |# U! U8 b* Y3 C# d7 [0 l% X
在高峰時段,賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度,由于交通擁堵,他們在汽油上的花費也是最高的。4 y2 f2 O+ W) b
·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。
% q0 O* b& k; z8 z% r ·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時,是第三慢的。
. b$ i1 M& X8 |8 [ ·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾,排名第九。在費城,司機行駛6英裏平均需要15分7秒,排名第九。# n1 e& T% ~: }* D( E% y
·在我們的汽車擁有成本類别中,費城也排名第四。
4 ^. d8 ?) u* q% z3 I7 v' }2 k$ V ·由于交通擁堵,費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元,排名第四。
* I+ j* f! }9 X k+ G0 G2 t ·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費,位居第七。
; E7 Y: G9 a3 v- p" P ·費城并不是一個過度環保的城市,它的電動汽車充電站數量排在第七位,每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。
8 [+ o$ W+ |! Q, @# O6. 紐約,紐約(New York City, New York)! W9 R( V& i+ t2 j: `3 O) I
紐約市的得分爲92.64。
& Q' y* i$ [! P 盡管在本次調查的所有城市中,紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間,但在我們列出的最不适合開車的城市名單上,紐約隻排在第六位。" C% t6 L7 @( Z o
·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。6 e( e1 W. o1 t' M( }) V$ |9 @
·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元,位居第三。
* o Q0 ?8 a5 v# \2 D0 s5 n) K ·由于交通擁堵,紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。! X! o& z" j* u7 B( i0 L# H, m# z
·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。
, d: V% v& i8 t. U: z4 V2 X2 ?- { ·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒,是我們榜單上城市中最長的。$ N3 s" t; @6 _+ k3 d$ d; y: c& g
紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。在紐約市,司機平均行駛6英裏需要24分8秒,這是我們研究中最長的。( F9 E$ a/ a4 _
·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時,排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏,排在倒數第四。- Q9 o0 ^" Y6 P4 [4 A* {
·另一個明顯不環保的城市是紐約市,在本次調查的所有城市中,紐約市的電動汽車充電站最少,每10,000名城市居民中隻有0.45個。# W: z2 Y9 W$ Q" q) a' K
7. 芝加哥,伊利諾斯州(Chicago, Illinois)
8 B9 M: R* U& N 芝加哥的得分爲84.92。
3 E1 A! o& b! K6 ` 伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長,因此,由于交通擁堵,司機在汽油上的花費最多。
9 Q/ |2 k# h, x" g6 T ·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列,市區平均速度最慢,爲每小時11英裏。7 H$ ^& j9 T& a8 q' _
芝加哥還與波士頓并列,在高峰時段的平均速度最慢,爲每小時18英裏。
* n H. a! @( b 芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的,每年總共155小時。
* t Y0 a7 o' `1 T8 y6 l3 z5 ^ ·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒,排名第五。& V: z% `* E6 O/ O
·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒,在我們的研究中排名第六。
4 t7 i* E, n, f9 c ·芝加哥的平均降水天數也排在第八位,平均每年126天。7 p; ~; G1 H# G$ O! V
·由于交通擁堵,芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多,爲2618美元。
3 F/ [3 g i9 k- l; E% z+ o ·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位,每萬名城市居民隻有1.05個充電站。: ?8 Q- }$ ?8 W7 H
8. 亞特蘭大,喬治亞州(Atlanta, Georgia)
; K# q, N: x5 W# N: ? 亞特蘭大的得分爲84.87。9 _2 T3 d, p' B! Y8 c) F& ]% X
喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市,每年都有很多致命的車禍。
2 p6 ]) m+ r0 A ·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。) j. F# @% A6 Q& }
·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒,在全美排名第六。2 `! L* {/ D2 @( ^$ ~: N
·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時,并列第11位。
, y' a! p# X$ p9 p) G2 C 每10萬城市居民中有16.36起致命車禍,亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵,亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位,每年爲1257美元。
" s$ Z) | P% {; d: H9. 達拉斯,德克薩斯(Dallas, Texas)+ K9 d1 M8 k$ r
達拉斯的得分84。
$ n; g& ?7 h5 C9 S: W* s* O( k 達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市,由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍,達拉斯榜上有名。
# ~( [$ Q2 L, t9 V ·達拉斯在整體安全方面排名第十,因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍,排名第十。
, Q& i' `( [7 n ·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列,市區平均速度爲16英裏/小時,排在第12位。
. C) i: Z; f5 B4 i/ ` X10. 俄勒岡州的波特蘭(Portland, Oregon): h- ^$ ^' t q; `0 A3 J
波特蘭的得分爲80.83。8 _; m+ d6 t7 N. y- {8 g Z& V
在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市,這裏的汽車失竊率很高,而且經常下雨。% V1 T6 R1 Z! ?3 C3 S4 n
·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。
2 }& {, J* E8 b/ z7 Z ·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六,爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十,市區平均速度爲每小時15英裏。
' d* r- e2 n1 H& n ·波特蘭-溫哥華-稀斯伯勒大都市區的汽車被盜率排名第六,每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。
; Z; }. |9 K( s1 T d6 A5 |4 U ·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元,排名第11位。 |
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